Покрышки для внедорожника: как сделать правильный выбор?

Проходимость машины в условиях пересеченной местности зависит от выбранной резины. Владельцы внедорожников считают, что дорогой транспорт – это что-то наподобие танка.

Важно понимать, что рассчитанная на асфальтированные дороги резина в лесу застрянет в первой встретившейся луже. И хорошо, если недалеко от вас будет населенный пункт и эвакуатор. Чтобы не попадать в такие неприятности, переходите на сайт https://koleso2000.ua/ и заказывайте специальные внедорожные шины. Но и к выбору нужно подходить серьезно.

Цена

Популярность офф-роуда начала активно расти. Магазины не прозевали этот момент и подвезли любителям активного отдыха широкий ассортимент качественной внедорожной резины. Но и китайская промышленность не отстает, поэтому рынок наполнился и низкокачественными моделями.

Если дешевая шина выглядит так же, как хваленая покрышка известного бренда, это еще не значит, что она обладает теми же техническими характеристиками. Оригинальная резина отличается жестким кордом, способным выдерживать сильные удары и порезы. Аналог порой лопается даже от бордюра.

Состав резиновой смеси – вот что важно. Более дорогой качественный экземпляр делается из эластичных материалов. За счет этого обеспечивается надежное сцепление с поверхностью дороги. Шина должна деформироваться под воздействием нагрузки, чтобы улучшить проходимость.

Дешевые подделки делают автомобиль неуправляемым даже на сухом дорожном покрытии, не говоря уже о дождливой погоде. Качественные покрышки, особенно внедорожные модели, не могут стоить дешево.

Важные характеристики

Важно понимать, что выбирать шины нужно исходя из эксплуатационных условий. К примеру, если основное время вы будете проводить на асфальтированной дороге и лишь изредка кататься по легкому бездорожью – выбирайте модели с маркировкой A/T.

Такая покрышка имеет глубокий, но не агрессивный протектор, и издает минимум шума. Но помните, что модели этого класса нельзя использовать зимой.

Для более суровых условий подойдут шины M/T. Глубокий протектор и агрессивные грунтозацепы обеспечат идеальные условия на пересеченной местности. Правда, ездить по асфальту с такими покрышками – это боль.

Есть и специально разработанные шины для офф-роуда. Такие покрышки не имеют никакой маркировки и относятся, скорее, к спортивному, нежели к повседневному классу резины. Ездить с такими колесами можно исключительно в условиях бездорожья.

Русский

Автор: