«Днепролифт» ждет возврата долгов и планирует снизить тарифы!

Более 400 гривен в месяц обязали платить за лифт жителей каждого подъезда девятиэтажки с января этого года. Стимул — регулярно работающий подъемный механизм и отсутствие головной боли с поисками механиков и запчастей.

На предприятии говорят: обещания выполняют настолько, что есть повод говорить об удешевлении стоимости услуги. Правда, разжиться на экономии от уплаты за лифт не придется. Существующий тариф — четыре с крюком сотни может уменьшиться только на несколько гривен при условии полной диспетчеризации лифтового хозяйства города. А сейчас коммунальное предприятие — только в процессе переговоров с компаниями, которые будут заниматься оборудованием. Обещанные системы сигнализации устанавливают пока только на «избранных» механизмах — преимущественно на тех, которые уже капитально отремонтированы. Карточки для пользования подъемником — это вообще далекая перспектива.

На сегодняшний день в Днепропетровске стоит почти седьмая часть всех лифтов. На предприятии такой показатель считают достижением. В мае город всколыхнула очередная волна краж лифтового оборудования. Дескать, жители не уберегли. Восстановление проходит исходя из цены необходимых запчастей и по мере поступления средств. В «Днепролифте» пользуются принципом Бендера. Сначала деньги. Жители, которые не поддерживают предприятие финансово — будут тренировать ноги дольше плательщиков. Промедление с ремонтом — чуть ли не единственное средство получения денег от населения.

Для выключения лифтов «Днепролифту» пока что не хватает прав. Договорная компания между потребителями «лифтовой» услуги и теми, кто ее предоставляет — на начальной стадии  уже 9 месяц. Обе стороны договора даже до сих пор не понимают, кто к кому должен идти, чтобы его составлять. Где уж здесь судиться с неплательщиками. Вопрос принципиальный: кому больше надо. Тем не менее, и стопроцентная оплата решение всех лифтовых неурядиц не гарантирует. Предприятие занимается только обслуживанием и текущим ремонтом лифтового хозяйства. Капитальный ремонт и замена ценных деталей — задача для городского бюджета.

По материалам 11 телеканала