Днепр признали одним из самых небезопасных городов Украины

Самый крупный в Украине сервис объявлений вывел формулу «идеального города». Аналитики опросили пользователей, чтобы определить качество жизни в месте их проживания. Всего оценили 26 городов страны по десяти критериям. Респонденты выставляли баллы от одного до семи, анализируя, насколько безопасен, чист, удобен и доступен их город.

Среди критериев также были уровень загрязнения окружающей среды, развитость транспортной и торговой инфраструктур, наличие площадок для занятий спортом, досуга и прогулок с детьми, качество работы коммунальных служб и условная «доброжелательность» соседей-горожан.

Наиболее безопасным из 26 региональных центров Украины оказался город Черновцы. Среди прочего местные жители отмечали, что не боятся выходить на улицу в вечернее время. В тройке победителей по критерию «Безопасный город» также оказались Луцк и Винница.

В топ-10 вошли города Западной и Центральной Украины. Следом за лидерами идут Тернополь, Хмельницкий, Ивано-Франковск и Ужгород. Замыкают десятку безопасных городов Львов, Ровно и единственный представитель севера страны – Чернигов.

Худшие оценки по безопасности по объективным причинам достались Донецку и Луганску. Кроме них, украинцы поставили низкие баллы промышленным гигантам Днепру и Запорожью, а также крупным южным областным центрам: Николаеву, Одессе и Херсону. Такая ситуация характерна для различных рейтингов качества жизни в украинских городах. И восточные, и южные регионы Украины традиционно считаются одними из наиболее опасных из-за высоких показателей преступности.

Стоит отметить, что жители крупнейших городов, как правило, более критично относятся к функционированию инфраструктуры, выдвигая к ним более высокие требования.

Одним из характерных критериев безопасности городов у пользователей стало наличие потенциально опасных людей на улицах и в заведениях. И в Одессе, и в Киеве, и в Херсоне жалуются на «нетрезвых в барах», «агрессивных людей с алкоголем». Есть и другие поводы для недовольства: отсутствие водительской культуры и несоблюдение правил дорожного движения, недостаточность уличного освещения и нехватка правоохранителей на улицах города. Впрочем, ни один из украинских городов не набрал критично низких баллов.

Русский

Автор: