Сегодня, 12 января, в троллейбусном депо №2 (проспект Богдана Хмельницкого, 31-А (бывший Героев Сталинграда)) показали первые 2 троллейбуса, которые пополнили парк электротранспорта Днепра в 2018 году.
Эти троллейбусы «Днепр — Т203» были приобретены еще в прошлом году за средства городского бюджета, но прибыли в Днепр только сейчас. Еще 2 такие машины прибудут в Днепр на следующей неделе.
Новый электротранспорт – низкопольный, оснащен пандусами, кондиционерами, а также имеет систему возврата энергии во время торможения, благодаря чему можно сэкономить до 40% используемой электроэнергии. Также троллейбусы снаружи оснащены громкоговорителями и имеют систему принудительного наклона кузова, что облегчает вход и выход из салона.
«Город продолжает обновлять подвижной состав электротранспорта. Договоры по этим машинам были подписаны еще в прошлом году, поставщики придерживаются своих графиков», — рассказал директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Игорь Маковцев.
Данные троллейбусы были собраны на Южном машиностроительном заводе имени Макарова. Они уже сегодня вышли на городские маршруты №1 и №20.
За 2016-2017 годы Днепр получил 40 новых троллейбусов, в 2018 году за средства городского бюджета будет закуплено еще 25 единиц (по закупке еще 13 единиц проходят тендерные процедуры). Кроме того, городские чиновники ведут переговоры с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) по поводу кредита на покупку еще 50 новых троллейбусов.
Напомним, в августе 2017 года 2 троллейбуса «Днепр Т-203» на автономном ходу были запущены на маршрут №14 «улица Глинки – жилмассив Солнечный». А в ноябре активисты совершили тестовую поездку на таком «автономном» троллейбусе из Днепра в Подгородное.
StaSАвтор:
Вынесли приговор Артемию Рябчуку, убившему в январе 2022 года людей…
Две недели в выходные ряд трамваев и троллейбусов сменит маршрут.
В Днепре временно не будет курсировать 21 троллейбус.
Важная информация!
Днепропетровщина избавилась от упоминаний Горького и Маяковского в топонимах.
В Днепре задержан серийный похититель камер видеонаблюдения.
В Броварах на Киевщине глава райсовета въехал в толпу людей.
В Днепре вечерние пробки.
Это временно.
В Днепропетровской области водитель четверть столетия ездил с поддельными правами.
В Днепре под суд пойдет военный, требовавший 600 тысяч гривен за начисление боевых выплат подчиненным.
Если у жителя Днепра меньше 15 лет официального трудового стажа и он достиг пенсионного возраста, то на пенсию он сможет выйти только в 65 лет и сможет получать государственную социальную помощь, а не пенсию.
Житель Днепра убил свою жену.
Задержали мужчину, подозреваемого в захвате земель у Голубых озер.
Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
Консультация врача и УЗИ обследование
Скидка на консультацию лучших специалистов!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!
На дворе 21 век а нам презентуют два новых троллейбуса. Ребята а вам это не смешно. Старый мэр втихоря закупил старые трамваи и ни какой презентации. А здесь два трафика и С такой помпой. Еще долго будем выбираться из Совдепии.
На 20 маршрут дайте хоть какие то убитые тралики. А то по часу можно ждать ,пока приедет!
Как по-мне, для Днепра просто необходимы троллейбусы большей вместимости, а не эти «маломерки»…
Данные троллейбусы были произведены на Южном машиностроительном заводе имени Макарова.______________ что-то у них вид белорусских, просто совпало? помнится у нас уже были ЮМЗовские троллейбусы, сколько они проездили, где они?
Если их сделали на ЮМЗ, то почему они прибыли в Днепр? Где они были?
Сделали их на заводе МАЗ в Белоруси, в Минске, разобранные приезжают к нам, и уже наши умельцы их собирают как конструктор)))
На юмз к ним только колеса прикручивают.Из за коррупции,которой как сказал гнойсман-у нас нет,производить свои троллейбусы не выгодно!
Городской власти видимо стыдно признаться, что эти «маломерки» не детище ЮМЗ, а плод братьев — белорусов…:-)