Показатель смертности на дорогах неумолимо растет: где и почему
Об этом сообщает «Сегодня».
В первом квартале 2018 года на дорогах страны уже погибли 500 человек, а травмы получили 5 с половиной тысяч украинцев. Что касается общего количества аварий, то оно немного снизилось. Так, за три месяца прошлого года было зафиксировано 38 тысяч ДТП, а за этот же период текущего года – 35 тысяч ДТП.
Днепропетровская, Запорожская, Хмельницкая, Одесская, Кировоградская, Херсонская, Черкасская, Черниговская и Донецкая области – самые «аварийные».
«На рост таких аварий влияет несколько факторов. Он есть именно в тех 9 областях, где еще нет дорожной полиции или таковой там недостаточно. Это первое. Во-вторых, ДТП с тяжкими последствиями чаще всего происходит в темное время суток и на тех участках трасс, где требуется ремонт. То есть, отсутствие контроля, нарушение ПДД да еще и на аварийных дорогах приводят к трагическим последствиям», — сообщают в полицию.
В это же время в МВД отметили, что под контролем дорожной полиции на сегодняшний день находится уже около 5 тысяч километров дорог. И работа над обеспечением порядка в других частях страны также ведется полным ходом.
Среди самых распространенных типов аварии называют:
- наезд на пешехода;
- столкновение автомобилей;
- наезд на преграду;
- опрокидывание машины.
Причинами ДТП в Украине чаще всего становятся:
- превышение скорости;
- нарушение правил маневрирования;
- управление транспортом в нетрезвом виде;
- нетрезвые пешеходы.
В результате того, что жара пришла в Украину намного раньше, чем это ожидалось, в стране уже был выдан приказ о временном запрете передвижения большегрузных автомобилей по трассам государственного значения. Речь идет только о том транспорте, масса которого вместе с грузом составляет более 24 тонн и нагрузкой на ось более 7 тонн.
«Ограничения не касаются транспорта, который перевозит опасные и скоропортящиеся грузы, живых животных и птицу, а также грузы, предназначенные для предупреждения и ликвидации последствий ЧП», — сообщили в Укравтодоре.
Напомним, в нашей области одним из самых масштабных аварий этого года можно по праву назвать кровавое ДТП в Кривом Роге, которое произошло 17 апреля. Не так давно там скончался водитель легковушки Mazda, подозреваемый в совершении ДТП с 11 жертвами.
Yuliya Yuliya
Автор:
Новости по теме
В Днепре вечером 7 мая произошло ДТП на съезде с…
В Днепре произошло очередное ДТП.
В Днепре грузовик перекрыл дорогу.
Инцидент произошел на турбазе в селе Марьяновка.
Последние новости
Хорошего дня, друзья!
В Днепре вечером 7 мая произошло ДТП на съезде с Нового моста.
В Днепре мужчина убил своего товарища.
Два района были под атакой 7 мая.
В Днепре спасли военного из Першотравенска.
В Днепре улей, который был перенаселен пчелами, свалился на припаркованный автомобиль.
На Приднепровской станции в Каменском погибла женщина, внезапно упавшая на колею.
В Днепре идет ремонт возле площади Вокзальной.
НТУ "Днепровская политехника" готовится отметить свое 125-летие и накануне этой даты рассказывает о секретах своей истории и инфраструктуры.
Днепрянка увидела на своем огороде незнакомого пожилого мужчину, нуждавшегося в помощи.
АКЦИИ КОМПАНИЙ
-10%Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
АкцияКонсультация врача и УЗИ обследование
- 15%
Скидка на консультацию лучших специалистов!
- Акция!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!
Главной причиной аварий являются люди. Вот не было бы людей, тогда и аварий бы не было. А поскольку люди есть, то и от аварий никуда не деться.
А ещё мне хочется спросить, почему войной называют то, что происходит на востоке страны, а не то, что мы видим на дорогах нашей страны? 500 человек только погибшими за три месяца, плюс в десять раз больше выживших, но изрядно травмированных.
А сколько за это время погибло людей на Донбассе? Несопоставимо меньше. И вот поэтому я уверен, что главная война у нас идёт совсем не там, про что с утра до вечера гудит телевизор.
Считаю, что главной проблемой возникновения ДТП является в первую очередь ужасное состояние дорог, во-вторую очередь — отсутствие морали у многих, сидящих за рулем. И полное отсутствие ответственности у пешеходов — участников дорожного движения. Где патрули, которые штрафуют за проход и проезд на красный свет на светофорах? Власть полностью устранилась от данной проблемы и только рапортует о километрах отремонтированных дорог. Только ремонт ли это? В статье назвали мост через Самару взлетной полосой после ремонта. Тот, кто писал эту чушь сам ездил по этому мосту? Мост имеет абсолютно неровную поверхность и, бедный бы был тот самолет, который попробовал бы взлететь. Надоело вранье властей до жути. Когда уже выборы?