На троллейбусы надеяться не стоит: транспортная ситуация в Днепре

25.11.2017 15:24
просмотров
Электротранспорт города переживает тяжелые времена.

Об этом пишет активист Денис Селин.

«Наша команда более 3-х лет отслеживает ситуацию в транспорте. Политики и чиновники умудряются из года в года цинично врать и думают никто ничего не помнит.

К примеру есть у нас в городе троллейбусы. Их немного, одновременно работающих около 108. Но на самом плохой график хождения троллейбусов связан не только с малым числом троллейбусов, а и банальным отсутствием водителей. Сейчас водителей 154 человека», — пишет активист.

По его словам, троллейбус должен утром выехать из ДЕПО и приехать в конечную, а у большинства водителей рабочий день начинается с 5:30 утра. Получается, что для нормальной работы на один троллейбус нужно как минимум 2 водителя.

Получается, что нужно 216 водителей, а работает на данный момент всего 154.

Вот как менялась ситуация с водителями за последние годы:

  • на 1.01.2015 — 136 человек;
  • на 1.01.2016 — 150 человек;
  • на 1.01.2017 — 152 человека;
  • на 23.10.2017 — 154 человека.

В 2017 году на электротранспорт выделили 157 миллионов гривен.

«При закладывании этой суммы с бюджет были горячие споры в комиссии по бюджету, как будет решаться вопрос по водителям. Директора департамента транспорта сказал, что чтоб изменить ситуацию, надо еще увеличить зарплату водителям. Комиссия сказала тогда уменьшите кол-во покупаемых троллейбуса на 2 и на эту сумму закройте вопрос зарплат и наймите новых водителей.

Прогресс есть стало на 2 водителя больше(было 152 стало 154) — получается минус один троллейбус( за 5 млн грн) +1 водитель, занимательная арифметика», – пишет Денис Селин.

Также он обратил внимание на последние обещания, связанные с прокладыванием новой троллейбусной линией на ж/м Парус.

«При этом сейчас нам рассказывают, что они будет запущена линия на Парус. Чтоб маршрут работал нормально туда минимум надо 15-20 водителей. Соответственно, если на Парус начнут ходить троллейбусы, где-то они перестанут ходить. Число водителей сейчас статичная цифра. Поэтому на парус либо будут ходить троллейбусы призраки либо значительно ухудшиться движения троллейбусов на других маршрутов», — пишет активист.

Из-за нехватки водителей, приходится сокращать время работы транспорта. Из-за этого теряются доходы и убытки приходится покрывать своими средствами.

«На 2018 год опять на пополнение уставного фонда электротранспорта заложено 90 млн. грн. Депутаты опят примут бюджет, и их совершенно не будет волновать, что троллейбусы так-же херово ходят.

Что делать:
1) поднять зарплату водителей троллейбусов в 1,5 -2 раза, чтоб зарплата была выше рынка
2) первые лица города должны помочь с медийным освещение и привлечение водителей в транспортную сферу.

P.S.
А) среднее время полного обучения, чтоб человек начал самостоятельно работать занимает 5-8 месяцев. То есть если сейчас все начать, дай бог чтоб ситуация поменялась к первому сентября

Б) в 2017 году купили 25 новых троллейбусов, из-за нехватки водителей из даже не смогут использовать в вечерний часпик
13 шт https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2017-09-12-001373-a
12 шт https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2017-08-11-001257-b», – написал Денис Селин.

23795505_1457153117738766_7525147043162942493_n 23905569_1457153017738776_9133658211864068798_n 23915562_1457152941072117_4576036684879911540_n

Главные новости Днепра в Telegram
  • Ира
    2017-11-27 21:09:05 Ответить

    А тем временем интервал движения 20 го троллейбуса в период времени между 18-19 часами - 1 час (в направлении Левобережного)...

    Да(1)Нет(0)
  • Александр
    2017-11-26 10:49:55 Ответить

    Что говорить о директорах депо?..если сам директор предприятия "без вальта в колоде" как говориться...с людьми общается как со вторым сортом. Его фраза в репортаже: " у нас водители получают по 10000 грн. ...ну это если работать без выходных и по праздникам..."читай это один выходной в месяц...куда смотрит закон и КЗоТ? Водители живут в вагонах...И вообще с зарплатами на предприятии надо уже давно разобраться...они уже давно отстают от цен в магазинах и на коммуналку....на эти деньги люди просто существуют и выживают...позор

    Да(5)Нет(0)
  • Игорь
    2017-11-26 09:53:35 Ответить

    а ещо директор 1го депо полный не адекват строит из себя пи×датого чувака а наделе чмо

    Да(2)Нет(2)
  • Александр
    2017-11-25 18:19:23 Ответить

    А кроме водителей, есть ещё куча сопутствующих и обеспечивающих функционирование электротранспорта подразделений, таких как служба пути, служба контактной сети, ремонтные бригады, АТП и так далее....в которых текучка кадров на много больше, чем среди водителей (хотя и там она не малая, согласен). А ведь без путей и проводов ни трамвай, ни троллейбус не поедет...будь там хоть полный комплект водителей, хоть машин....Главная проблема предприятия - МИЗЕРНЫЕ И НИЩЕНСКИЕ ЗАРПЛАТЫ за которые выполняя не малый труд и неся не малую ответственность никто работать не хочет....к слову зарплата ИТР на предприятии от 4800 до 5500 чистыми....какой стоящий специалист захочет работать 5 дней за такие деньги? Дорабатывают в основном либо пенсионеры, либо криворукие....а что будет когда и тех не станет?

    Да(10)Нет(1)

Добавить комментарий

Новости по теме

Новости Днепра
09.01.2018 09:31

Местный студент предложил мэру полностью отказаться от маршруток и автобусов.

41
Новости Днепра
07.01.2018 16:17

В группе Facebook «Днепродорсевиса» появилось новое предложение, которое начали активно…

1
Новости Украины
05.01.2018 12:06

Государственная фискальная служба рассказала, какие дорогие автомобили предпочитают приобретать граждане…

Новости Днепра
28.12.2017 14:19

Так считает глава профсоюза автомобилистов и транспортников Днепра.

14

Последние новости

Экс-глава НБУ Валерия Гонтарева рассказала о том, почему ее не уволили сразу после подачи заявления.

Сегодня 13:36
31
просмотров

На данный момент существует множество религий и их классификаций по всему миру.

Сегодня 12:40
179
просмотров

В Днепре рассказали о судьбе бедняги, искалеченного производственным вентилятором.

Сегодня 11:53
1331
просмотров

В Украине появится реестр должников по алиментам, с помощью которого их будут заставлять платить.

Сегодня 11:05
191
просмотров

Национальный банк Украины собирается изменить механизм расчета курса национальной валюты.

Сегодня 10:24
2784
просмотров

За последнюю неделю к врачу обратились более 14 тысяч человек.

Сегодня 09:48
2738
просмотров

Политики назначили Марину Порошенко на ответственный пост.

Сегодня 08:56
1683
просмотров

Досудебное расследование по нашумевшему смертельному ДТП подходит к концу.

Сегодня 08:31
1237
просмотров

Киношкола «ZIRKA» ищет детей-актеров для съемок в социальных роликах.

Вчера 20:40
94
просмотров

Министерство здравоохранения Украины призывает украинцев вакцинироваться от дифтерии.

Вчера 20:00
135
просмотров

АКЦИИ КОМПАНИЙ

  • Акция!

    Украинский бренд «Видиван» приглашает клиентов на сезонные скидки!

  • -25%

    Комплексна знижка у SOVA! Знижки до 25%*

  • -25%

    PAZOLINI: знижки -25% на взуття та сумки до 24 січня!

  • -50%

    Скидка 50% на одежду LENNE и зимнюю обувь

Наверх