Аварийность маршруток снизилась наполовину

В Глававтотрансинспекции утверждают, что в этом году снизилось количество нарушений, которые влияют на безопасность перевозок.

«По сравнению с прошлым годом на 70% сократилось количество выездов водителей на маршрут без осмотра механика. На 75% — без медика. На 80% уменьшилось количество работы автомобилей в аварийном техническом состоянии»,- рассказал начальник пресс-службы Территориального управления Глававтотрансинспекции в Днепропетровской области Игорь Кузьминский.

В автотранспортном предприятии перед выездом на линию автомобиль должен проверить на наличие неисправностей механик, а водитель проходит медосмотр. Многие маршрутчики оставляют авто не на территории АТП, как это должно быть, а на стоянках или во дворах домов. А после, не утруждая себя проверками, сразу выезжают на линию.

«Такое делать категорически запрещено. Вдруг водитель выпил до этого или у него давление повышено. В авто может быть поломка. А это угрожает здоровью пассажиров. Поэтому каждый день перед выездом на линию он обязательно должен проходить осмотр медика и механика»,- объяснил Игорь Кузьминский.

По его словам, один из наболевших вопросов — соблюдение водителем режима труда и отдыха. Часто маршрутчики, дабы больше заработать, трудятся без отдыха по несколько суток. В итоге такой водитель может просто уснуть за рулем. По этой причине и случается основная часть дорожных происшествий.

«Менее 1% всех ДТП происходят из-за неисправности автомобиля. Основная же их часть случается из-за нарушения водителем Правил дорожного движения, несоблюдения режима труда и отдыха»,- отметил начальник пресс-службы.

Врач не должен выпускать такого водителя на маршрут. Если это случится, ЧП заплатит 340 грн штрафа, а медик может лишиться работы.

Справка. С начала года Глававтотрансинспекция выдала перевозчикам области 800 предписаний, аннулировала 68 лицензий и оштрафовала на 420 тыс. грн. В прошлом году штрафы составили 670 тыс. грн.

По материалам газеты «Горожанин»

Русский

Автор: