Об этом сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.
Сейчас документ уже зарегистрирован Министерством юстиции Украины, а вступит в силу он со дня его официального опубликования.
Следовательно, пассажирские поезда будут иметь новую классификацию:
Интерсити + (ИС +) — дневной скоростной поезд, курсирующий в прямом сообщении. Требования: маршрутная скорость 90 км/ч и более при допустимой скорости до 200 км/ч, вагоны с местами для сидения 1-го и 2-го класса.
Интерсити (ИС) — дневной скоростной поезд, который курсирует в прямом сообщении. Требования: маршрутная скорость 80 км/ч и более при допустимой скорости до 160 км/ч, вагоны с местами для сидения 1-го и 2-го класса с возможным включением вагонов 3-го класса.
Пригородный поезд (П) — поезд, сформированный из вагонов, предназначенных для перевозки пассажиров и ручной клади (багажа) в пригородном сообщении.
Городской поезд (М) — поезд, сформированный из вагонов, предназначенных для перевозки пассажиров и ручной клади (багажа) в городском сообщении с определенной количеством мест для сидения.
Региональный экспресс (РЭ) — дневной скоростной поезд, курсирующий в прямом и местном сообщении. Требования: маршрутная скорость 70 км/ч и более при допустимой скорости до 140 км/ч, вагоны с местами для сидения 2-го и 3-го класса с возможным включением вагонов 1-го класса.
Региональный поезд (P) — дневной скорый поезд, курсирующий в прямом и местном сообщении. Требования: маршрутная скорость 50 км/ч и более при допустимой скорости до 140 км/ч, вагоны с местами для сидения 2-го и 3-го класса.
Ночной экспресс (НЕ) — ночной скоростной поезд, курсирующий в прямом и местном сообщении. Требования: маршрутная скорость 70 км/ч и более при допустимой скорости до 200 км/ч, вагоны РИЦ, СВ и купейные.
Ночной быстрый (НШ) — ночной скорый поезд, курсирующий в прямом и местном сообщении. Требования: маршрутная скорость 50 км/ч и более при допустимой скорости до 140 км/ч, вагоны СВ, купейные и плацкартные.
Ночной пассажирский (НП) — ночной поезд, курсирующий в прямом и местном сообщении. Требования: маршрутная скорость до 50 км/ч при допустимой скорости до 140 км/ч, вагоны купейные и плацкартные с возможным включением вагонов СВ.
Каждый тип поезда будет иметь индивидуальную эмблему (символику) и однотипное оформление состава.
На вагоны, которые включены в состав поезда, в определенных местах будут нанесены значки для идентификации пассажирами типа поезда, категории вагона и предоставляемых услуг. Значками обозначаются: места для сидения и класс вагона, спальные места и категория вагона, места для пассажиров с детьми, запрет курения, вагон-ресторан, вагон-бар, кондиционирования воздуха, вагон с местами для перевозки велосипедов, вагон с купе для перевозки пассажиров-инвалидов, вагон с предоставлением услуг WiFi-интернета.
Также в изменениях к Правилам прописаны обязанности проводников/стюардов скоростных пассажирских поездов.
Марина Бурка, DNEPR.INFO
adminАвтор:
В Днепре вчера, 20 июня, бурлила непогода.
Действия чиновника нанесли ущерб государству.
В центре Днепра неизвестные напали на военного.
После Второй мировой войны центральный проспект отстраивался практически заново, большинство…
В Днепре и области сохранится V уровень опасности.
Хорошего дня, друзья!
Каховское водохранилище становится лесом.
В Днепре возле магазина подрезали прохожего.
В Днепре пожилая женщина забыла дорогу домой.
В Каменском на Днепропетровщине из пожара спасли бабушку.
В парке Глобы неожиданно начали созревать кабачки.
На территории Днепропетровщины существовала еще одна Сечь.
1925 год считается началом строительства здания института «Днепрогипрошахт». Строили его долго – около 30 лет, мешала нехватка средств и война. Сама же история предприятия началась в 1927 году, когда на кафедре «Горное искусство» Днепропетровского горного институту было создано проектное бюро…
Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
Консультация врача и УЗИ обследование
Скидка на консультацию лучших специалистов!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!