Водители троллейбусов бросают своих «рогатых»
О массовых увольнениях водителей городского электротранспорта рассказал Днепру вечернему председатель профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра Михаил Тонконогий.
«Из депо на работу в разные АТП города за последние полгода ушло около 10 водителей. И это только те случаи, о которых я знаю».
Причина увольнений, как уверяет общественник, – низкие зарплаты. Михаил Тонконогий рассказывает, что лично привёл записываться на курсы водителей троллейбуса более 20 человек. Но из них реально пошёл учиться только один очень волевой парень, а все остальные тихонько «отморозились». Тонконогий уверен, что будущие сотрудники поняли — зарплаты низкие, да и условия труда оставляют желать лучшего.
В сложившейся ситуации возникает вопрос, как электротранспорт собирается составлять конкуренцию маршруткам? Ведь именно в развитии электротранспорта городская власть на сегодня видит единственную альтернативу маршрутным автобусам.
В свою очередь в каждом троллейбусе, трамвае и даже на каждом талончике за проезд имеется информация о том, что Днепропетровский электротранспорт приглашает всех желающих пополнить свои ряды. Зарплаты там указаны выше, чем средние на рынке труда по городу.
Автор:
Новости по теме
Чтобы узнать свой будущий размер пенсии не обязательно обращаться в…
Две недели в выходные ряд трамваев и троллейбусов сменит маршрут.
В Днепре временно не будет курсировать 21 троллейбус.
В этом году народные депутаты снова подают декларацию о доходах.…
Последние новости
В Днепре работает блошиный рынок, куда можно принести все старые вещи, купленные 30-50 лет назад. Они считаются антиквариатом и за них можно выручить различные суммы. Но можно продать такие вещи и в интернете – просто выставив фото раритета.
Представительницы Украины на Евровидении уже отправились в шведский Мальме, где в этом году пройдет песенный конкурс.
В Днепре историческому музею подарили копию Статуи Свободы.
Ущерб более чем на 500 тысяч гривен получило государство из-за действий инженера квартирно-эксплуатационного отдела.
Захватите с собой зонт!
В Днепре на левом берегу посреди дороги гулял фазан.
В городе пришлось ввести карантин после того, как зафиксировали несколько случаев бешенства.
Но теперь он гуляет не с девушкой, а собирает мусор в парках.
Купаться в водоемах области нельзя.
Женщин вывозили в Польшу, где они должны были зарабатывать деньги попрошайничеством.
АКЦИИ КОМПАНИЙ
-10%Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
АкцияКонсультация врача и УЗИ обследование
- 15%
Скидка на консультацию лучших специалистов!
- Акция!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!
А самом произвола на предприятии они забили сказать? Каждый день заставляют добавлять до плана из своего кармрмана.
6500 водиле троллейбуса — это ни о чём. Тем более, работа ответственней и тяжелей, чем у Газелиста, что товар развозит. Коммунальные начальники, как обычно, вечно отставшие от реалий. Если кто из них читает, по секрету скажу — водила Спринтера на маршруте в Днепре 6500 получал 8(!) лет назад. Сколько сейчас — пусть действующие расскажут, врать не буду
стоп,как это выше средне? 4000 это выше средней? если у нас теперь минималка 3200 то 4000 это не средняя зарплата даже.а работа действительно не мёд.а что такое 4000 в Днипре? копейки.
михуил и тут вылез)))
Да, работа не мёд на общественном транспорте, а платят гроши. Утром надо встать до петухов, техника старая, резина лысая,придурки на дороге, что водители, что пешеходы, интенсивность движения, пробки недоумки пассажиры, гололёд и т.д.
о кондукторах:не могут удержать людей,давали бы хоть по совместительству подрабатывать,глядишь-было бы кому работать