Международную трассу Днепр-Запорожье капитально ремонтируют впервые за 30 лет – Валентин Резниченко

«Днепропетровщина – лидер по темпам дорожного строительства в Украине. Уверены, мы сможем восстановить всю транспортную инфраструктуру области за несколько лет. Сегодня работы ведутся не только на коммунальных дорогах, но и на трассах международного значения. Уже работает техника в криворожском, донецком и запорожском направлениях. Речь идет не о ямочный ремонт – только о капитальном», – отметил Валентин Резниченко.

Трассу Днепр-Запорожье капитально не ремонтировали с 80-х годов прошлого века. При том, что интенсивность движения в этом направлении составляет почти 12 тысяч автомобилей в сутки, треть из них – грузовики.

«Мы из года в год включали это направление в план ремонта. Сегодня из госбюджета на работы выделили почти 71 миллион гривен. Но это только часть. К концу года ожидается полное финансирование для завершения ремонта. Работы ведутся с двух сторон – от Днепра и от границы с Запорожской областью», – рассказал заместитель начальника Службы автомобильных дорог по ремонту и содержанию Иван Лебединский.

На трассе Днепр-Запорожье техника работает почти месяц. Сейчас подрядчики прошли более трех километров, всего планируют отремонтировать 36 км. В комплексе работ – выравнивание дороги, укладка 12-сантиметровгого пласта асфальтобетона и верхнего слоя дорожного покрытия.

«Работы ведутся согласно техническому заданию. Мы обеспечены всей необходимой техникой, есть асфальтовые заводы. Для нас это знакомая работа, ничего сложного. Укладываем в сутки почти 1,5 тысячи тонн асфальта. Не будем ждать холодов и непогоды. Все сделаем в сезон, благоприятный для асфальтирования», – заверил заместитель директора подрядной организации Сергей Нестеренко.

Водитель Александр из Днепра радуется, что трассу Днепр-Запорожье начали ремонтировать должным образом.

«Езжу здесь регулярно. Сейчас дорога начала меняться к лучшему. Благодарить пока никого не буду, потому что работа не завершена. Если идем в Европу, надо соответствовать ее требованиям. Мы, водители, даже готовы больше платить налогов, лишь бы результат был», – говорит Александр.

Частный предприниматель Геннадий Наедин часто ездит по этой трассе по бизнесовым делам.

«Здорово, что, наконец, гривна расходуется по назначению. Надеюсь, мы все-таки будем иметь европейские дороги. Надо учиться у наших зарубежных друзей, как автодороги ремонтировать и обслуживать. Все у нас получится», – считает водитель.

Во втором полугодии планируется начать работы еще на одной трассе государственного значения – Днепр-Никополь.

Среди других важнейших инфраструктурных проектов – ремонт автодороги Никопольского дамбы, второй очереди объездной дороги вокруг Днепра, а также строительство полностью новой трассы сообщением Царичанка-Кобеляки-Решетиловка.

Кроме ремонта автомагистралей, на Днепропетровщине второй год подряд ремонтируют коммунальные дороги. Более 300 дорог уже сделано, в планах на 2017 год – еще 160.

Русский

Автор: