Днепряне хотят построить обсерваторию, «зачехлить» метро и ездить на работу по воде

К примеру, горожане хотят иметь астрономическую обсерваторию.

Автор петиции пишет, что Днепр был центром аэрокосмической промышленности бывшего Советского Союза и ныне Южный машиностроительный завод находиться в полном упадке.

«Нужно поднять былую славу нашего города, и построить астрономическую обсерваторию, для наблюдения за звездным небом, было бы полезно и как информационно обогащающий инструмент и заодно как дань былой аэрокосмической славе Днепра», – пишет автор.

В нескольких петициях идет речь о реставрации и ремонте городских объектов.

Зарегистрирована петиция о реставрации зданий красной линии. Речь идет об обязательной реставрации хотя бы фасадов этих зданий, так как это – «лицо города». Здания, находящиеся в коммунальной собственности автор предлагает ремонтировать за счет местных бюджетов, а те, что в собственности ОСМД – за счет личных средств ОСМД.

Также предлагают заменить брусчатку на дорожном полотне на проспекте Яворницкого (Карла-Маркса) на участке м. Вокзальная – ул. Шмидта.

«На сегодняшний день эта брусчатка не историческое наследие города, а разбитая дорога, ремонт автомобилей, дискомфорт для пассажиров общественного транспорта», – пишет автор.

Есть и те, кто считает, что неоконченное строительство метро портит эстетический вид города. Автор петиции предлагает сделать декоративное накрытие стройки метро.

«Объективно осознавая тот факт, что проблема с метро будет решена (если будет) очень не скоро, предлагаю уже сейчас хотя бы улучшить нынешнее состояние центральной части города:

1. Накрыть всю стройку навесом (козырьком, накидкой, «чехлом»), для улучшения эстетического вида центральной части Днепра;

2. За счет тротуара расширить проезжую часть в месте стройки метро, тем самым решив проблему пробок в час пик в данном месте», – пишет автор.

В еще одной петиции идет речь о создании водного общественного транспорта.

«Учитывая такую особенность нашего города, как то, что он расположен практически по всей длине на реке, не использовать ее просто нельзя», считает автор.

Предлагается ввести речной коммунальный общественный транспорт по реке от левого берега на правый, и/или вдоль нее, что даст возможность без пробок добираться от ж/м Победа до Коммунара. По мнению автора, такой ход разгрузит основные автомобильные дороги в центральных частях города, и сыграет важную роль в улучшении экологической ситуации всего региона.

Русский

Автор: