ПЖД отменит часть пригородных электропоездов

Об этом порталу DNEPR.INFO сообщает пресс-служба Приднепровской железной дороги.

«Пассажиры есть, а выгоды нет», — отмечают железнодорожники.

Так, уже с 1 сентября по Днепропетровскому региону планируется отменить в графике движения 2011-2012 гг курсирование 15 электропоездов, в частности:

• № 6261 Днепропетровск — Баловка;
• № 6264 Баловка — Днепропетровск;
• № 6012 Днепродзержинск — Днепропетровск;
• № 6114 Днепропетровск — Синельниково-1;
• № 6105 Синельниково-1-Днепропетровск;
• № 6505 Пятихатки — Кривой Рог-Главный;
• № 6508 Кривой Рог Главный — Пятихатки;
• № 6031 Днепропетровск — Днепродзержинск;
• № 6490 Никополь — Запорожье-2;
• № 6140 Днепропетровск — Чаплино;
• № 6040 Днепродзержинск — Днепропетровск;
• № 6285 Лозовая — Днепропетровск;
• № 6276 Днепропетровск — Лозовая;
• № 6154 Днепропетровск — Богуславский;
• № 6155 Богуславский — Днепропетровск.

Пригородные электропоезда были и остаются весьма востребованным видом транспорта для массовых перевозок, прежде всего для социально незащищенных слоев населения. 75% составляют льготники (их в Украине 26 категорий), которых железная дорога безотказно возит практически за счет собственных средств, объясняют в пресс-службе.

Руководство Приднепровской железной дороги неоднократно обращалось к местным властям — областной, городским и районным государственным администрациям — с письмами, в которых говорилось о том, что компенсационные выплаты за перевозку льготников пригородным железнодорожным транспортом не соответствуют интересам магистрали и наконец заставят ее прибегнуть к непопулярным мерам.

Марина Бурка, DNEPR.INFO

Русский

Автор: