Строил набережную почти 20 лет: кто такой Борис Мильман в честь которого названа улица в Днепре

На набережной Днепра еще 100 лет назад были лесопилки и рядом швартовались баржи, а берег был захламлен мусором, чередовавшимся с камышовыми зарослями. В 1933 году был принят новый генеральный план города, где предусматривалась оборудованная набережная. В 1934 началось строительство ее первой очереди. Но до начала Второй мировой войны успели сделать только небольшой участок.

Снова за строительство принялись в конце 1950-х годов. Тогда главным инициатором и вдохновителем строительства стал инженер Борис Мильман. В то время он  был директором треста «Днепрспецстрой». Город развивался, появлялись новые жилые массивы, и набережная стала возможностью не только обустроить берег, очистить его от мусора, травы и складов, но и возвести у реки огромный жилмассив.

Но задумку Мильмана одобрили не сразу. На работы официально средств не выделялось, «спонсировали» стройку предприятия, загрязняющие Днепр. На каждом собрании Борис Мильман выслушивал упреки в свой адрес, поскольку чиновников больше интересовало жилье, а не обустройство берега реки.

Поговаривают, что именно водитель Мильмана посоветовал шефу назвать набережную в честь Ленина, де сказать после этого, проект никто не «зарубит» и даже деньги на него найдут. Инженер послушался и не прогадал. После надписи на документах, что строится набережная им. Ленина ругать инженера на собраниях перестали.

Для строительства набережной использовались шлаковые отвалы и технология намыва песка. В коллекторе под набережной проходит коллектор, где по задумке Мильмана и архитектора набережной Владимира Зуева продолжили трубы водопровода. Строительство вели сразу в двух направлениях – к парку и к мосту.

Гранитный парапет с решетками на набережной появился после ДТП. В середине 1960-х никакого «ограждения» не было и в помине и случилось так, что автобус с набережной свалился в реку. Никто не пострадал, машина была пустой, но Мильман сразу озаботился вопросом безопасности людей и транспорта и уже в скором времени на набережной появился парапет с решетками.

Строительство закончили в середине 1970-х годах. Общая ее протяженность – 23 км, состоит из трех частей: Заводской, Сичеславской и Победы. По всей ее длине были обустроены бульвары, сходы к реке, ограда. Набережная стала одним из важнейших объектов города и местом, где горожане любят проводить досуг.  Памятник Мильману был открыт в Днепре в 1996 году. Также в городе есть улица Мильмана, находится она неподалеку от набережной.

Читайте также:

• Хрусталь в серванте и вид на озеро: сколько стоит арендовать «однушку» на Победе в Днепре
• Музучилище, жилой дом и аптека: какие тайны хранит старинное здание в центре Днепра
• Постоянные потопы после дождя: как выглядела площадь у цирка в Днепре 100 лет назад (ФОТО)

Українська Русский

Автор: