В Днепропетровск прибыла первая партия трамваев

По словам директора предприятия «Днепропетровский электротранспорт» Владимира Легкого большинство вагонов подготовят к выходу на маршрут №1, оставшиеся — либо на маршрут № 15, либо на трамвайный маршрут № 11.

Трамвайные вагоны чешского производства, которые эксплуатировались в Германии (Магдебург и Дрезден), находятся в технически удовлетворительном состоянии и, согласно заключению спецэкспертов, в полной мере подходят для дальнейшей эксплуатации.

В 2001 — 2015 годах данные вагоны были капитально отремонтированы на специализированных предприятиях с заменой всех узлов и агрегатов, модернизацией салонов и электрооборудования.

«Самый старый вагон — 1978 года, самый «молодой» — 1987 года, — объяснил журналистам Владимир Легкий. — Эксплуатационный ресурс, закладываемый данным трамваям после адаптации на наш путь — 9 лет.

Адаптация первого вагона будет проведена в течение 2 недель. Затем вагоны будут приняты технической транспортной инспекцией. Вначале будет проведена обкатка без пассажиров, а уже затем — с пассажирами».

Отметим, что адаптировать вагоны будут под рельсы 1524мм, поскольку закупленные трамвайные вагоны (T4D MT и TB49) сконструированы под рельсы 1450 мм.

С импортными трамваями, которые в ближайшее время запустят на маршрут  №1, трамвайное хозяйство будет экономить до 40% потребляемой электроэнергии.

До проведения закупки днепропетровскими специалистами проводился мониторинг. Была выбрана минимальная цена, миновав посредника в Украине. Первую из предлагаемых партий город не принял. В итоге сегодня мэр Днепропетровска Иван Куличенко в рациональности данной покупки (второй партии) более чем уверен:

 «Мы начинаем 2011 год с поступления чешских вагонов из Германии. Вагоны прошли капитальный ремонт и имеют все современные системы, такие, как транзисторная система управления, рекуперация, — отметил мэр. — Данные инновации позволят нам экономить на 40% электроэнергии больше, чем до этого».

Ольга ЖУРАВЕЛЬ, DNEPR.INFO

Русский

Автор: