Филатов сделал заявление о подорожании маршруток и скандале в Слобожанском

03.03.2018 07:44
просмотров
Мэр Днепра Борис Филатов дал большое интервью 34 каналу в программе «Грани».

Мы сделали для вас выжимку всего, что говорил наш городской голова. В первой части материала вы узнаете о:

  • О подорожании проезда в маршрутках Днепра. DSC_5240
  • О скандале между Днепром и Слобожанским.
  • О больницах Днепра.
  • О реконструкции Привокзальной площади.
  • О будущих станциях метро.
  • О скандальном ремонте Нового моста.
  • О ремонте фасадов.
  • О планах по поводу троллейбусов.
  • Об аэропорту.

Повышение цен на проезд в маршрутках

Многие говорят, что Филатов обещал — а они поднимают. Но только когда говорят, что Филатов обещал — никто ж не читал этого меморандума. В меморандуме четко написано, что поднятие стоимости проезда не будет, условно, я не помню, до 1 марта, при условии, если не будет расти цена на топливо. А сейчас цена на топливо, в первую очередь, на дизельное, растет каждый день. И как бы там еще и колебание национальной валюты, благо сейчас гривна начала укрепляться. А если бы она дальше начала валиться — перевозчики жили бы у меня на голове в кабинете.

Поэтому поднятие до 7 гривен на многих маршрутах, но не на всех. Кое-где останется 6.

О возвращении 29 городских больниц Днепру

Сколько бы облсовет не упирался — это тоже неизбежность. Это больницы городские, их построили «при царе». Это городские больницы и оттого, что Глеб Александрович Прыгунов со своей компанией залез на эти больницы и говорит, что это их — они их никогда не было. Оно перешло в собственность облсовета в результате «людоедской» медреформы, которая провалилась фактически в Донецкой области, провалилась в Винницкой области и была реализована только в Днепропетровской. Поэтому, они могут отпираться, могут придумывать какие-то разные всякие истории, могут вступать в какие-то коллаборантские отношения с главврачами, но я заберу больницы в город, потому что это — городские больницы, они к области не имеют никакого отношения. Ну а по поводу «отключить в здании облсовета воду» — я не буду этого утверждать в прямом эфире, она может сама отключиться в силу технических причин.

Ремонт Центрального (Нового) моста

Когда наступит тепло, вы же видите, сейчас прогнозировать невозможно, потому что в прошлом году все думали, вроде как нормально, а 15 апреля выпала месячная норма осадков. Когда наступит тепло — начнем приступать ко второй части моста. С подрядчиком будем определяться. Пусть он решит свои проблемы с правоохранительными органами. И если он решит — пусть занимается дальше. Если не решит — будем менять подрядчика.

Я думаю, раньше 15 апреля и не стоит затевать, потому что то, что было в прошлом году 15 апреля — это ж был вообще какой-то армагеддон.

Напомним, из-за хищения 10 миллионов гривен на ремонте Нового моста были задержаны директора фирм подрядчика и субподрядчика.

 Ремонт Привокзальной площади и прилегающих улиц, а также о станциях метро

Проектная документация есть, в ближайшее время будут «тендериться». Я думаю, что начнут работать в начале июня, в этом году. И хотим закончить до конца этого года. Более того, где-то 15-20 марта я хочу выйти к городу, к территориальной громаде, с программным своим выступлением, в котором полностью скажу все, что мы сделаем в 2018 году. И я дал лаг по времени, в том числе, всем своим подчиненным. Сказал так: «Я вам даю 2 месяца в 2018 году, чтобы вы «оттендерились», поняли финансирование, поняли, как у вас с проектной документацией, что у вас с подрядчиками, справитесь — не справитесь. И, если я уже 20 марта выйду и скажу вот это, вот это и вот это, и вы не справитесь — я вас всех, просто на просто повыкидываю за шкирку из горисполкома. И все».

Я надеюсь, что Привокзальная площадь станет визитной карточкой Днепра. Я не хочу рассказывать секреты. Потому что, наверное, в 2017 году, честно признаюсь, у нас были определенного рода провалы, мы некоторые вещи обещали и не смогли их сделать. Я не хочу этого делать. Но, если я вам скажу, что мы ведем переговоры с архитектурным бюро «Захи Хадид» в Лондоне, для того, чтобы они нам делали станции метро — это будет правда. Ну вы вообще представляете, «Заха Хадид» и Днепр? Она уже правда покойная, но это — гуру архитектуры всего мира. Осталась ее команда, осталась ее архитектурное бюро. Мы ведем с ними переговоры.

Почему я говорю за 20 марта: уже пора людям говорить то, что будет и отвечать за это. А не так, что мы вышли и сказали: «Мост делаем, и набережную на Победе сделаем», а потом доверили это идиотам, в результате получается как обычно: хотели как лучше, а получилось как всегда.

Ранее мы писали, что днепряне окрестили проект реконструкции Привокзальной площади как «око Саурона».

 Ремонт фасадов в историческом центре города

Еще минимум 10 зданий. И, опять же, я не хочу оправдывать своих подчиненных, но очень многие ситуации были, что когда сбивали штукатурку, начинало вываливаться просто огромными кусками. Намного больше объем работы (чем предполагалось изначально, прим. Dnepr.Info) и плюс, опять же, наши земляки — многие специфические люди. Они хотят, чтобы все было красиво, но антенны убирать мы не будем, кондиционеры убирать мы не будем, на балконе мы будем вешать грязное белье, будем их стеклить и прочее-прочее-прочее. То есть очень многие вещи связаны, в том числе, с сопротивлением жильцов. Если мы говорим за любую улицу, например, за тот же проспект бывший Карла Маркса, нынешний Яворницкого, там есть дома городские, есть дома областные, есть дома общенациональные, например, прокуратура и Горная академия, а есть — частные. Городские я могу сделать, областные — облсовет должен дать деньги, но я думаю, с облсоветом мы договоримся, национальные — «Укрзализныця» там, прокуратура там, Горная академия — это минобразования. Это огромный колоссальный объем документальной работы, которую тоже надо сделать. А если говорить о частниках — я не могу их заставить. Мы сейчас начинаем разбираться, в том числе, с вывесками по городу, и то, со скандалами, потому что никто не хочет менять то убожество, которое они развесили по всему городу разными, кривыми-косыми буквами. А сделать капитальные ремонты фасадов — это только переговорный процесс.

Планы на новый электротранспорт (троллейбусы)

Новых уже 40, еще мы планируем 51 или 52, то есть всего их у нас будет под 100. В Лондоне я провел переговоры и мы уже выходим на соглашение с Европейским банком реконструкции и развития, 10 миллионов евро они нам дают на приобретение троллейбусов. И с государственным «Приватбанком» мы берем, в том числе, в лизинг троллейбусы.

Напомним, так в январе в Днепре презентовали новые троллейбусы «Днепр — Т203».

Аэропорт

Позиции у мэра быть не может по этому поводу, потому что мэр считает, что аэропорт нужен и то, что происходит сейчас вокруг аэропорта — это форменное безобразие. В том числе, в связи со скотским отношением бывшего собственника к городу, где он родился. Я говорю прямым текстом. Но, какая проблема с аэропортом, кроме того, что там есть проблемы с терминалом, который находится в частных руках, там есть еще проблемы с полосой. И все прекрасно  знают о том, что у нас в аэропорту все время стоят туманы. Для того, чтобы сделать его всепогодным — на это надо потратить вообще какие-то несусветные деньги, чуть ли не 4 миллиарда гривен. Кроме этого, полоса все время подтапливается.

Поэтому есть 2 варианта. Вариант «А» — вложить в аэропорт 300-400 миллионов, сделать новый терминал и отремонтировать полосу, но этого хватит где-то на 7 лет. И вариант «Б» — это сделать новый аэропорт между Запорожьем и Соленым и туда уже вложить от 3 до 4 миллиардов гривен. Соответственно, с учетом того, если бы это была городская земля и мы могли влиять как-то на процессы, то поверьте, я бы жил бы там. Но земля областная, этим занимается министерство инфраструктуры и областная государственная администрация. Я, как мэр, могу только звонить и всем им передвигать ножки. Потому что даже земля, за которую идет речь, она не является городской. Поэтому сейчас эти 2 предложения разрабатываются. Я всеми спекулирую-манипулирую: депутатами, жителями поселка Слобожанское. Все во благо громады. А мне ничего не остается делать, я инвесторам готов чемоданы носить. 

КАСАТЕЛЬНО ОТМЕНЫ 3 МАРШРУТОВ, КОТОРЫЕ СОЕДИНЯЛИ СЛОБОЖАСНКОЕ И ДНЕПР

Исторически так сложилось, что поселок Слобожанское находится де-факто на территории города, но юридически он к городу не относился. Правильно это или нет — не будем это обсуждать. Сейчас у нас в стране децентрализация, поселок Слобожанское с окрестными территориями создали объединенную территориальную громаду, это их право. Но право мое и территориально громады города Днепра, в том числе, потребовать с поселка Слобожанское за то, чтобы они платили за все «полную копейку». Все: водовод, электрические сети, теплосети — все отходит туда от города. Только город это содержит, а поселок Слобожанское приходит и все время просит техусловия. А, кроме этого, у поселка Слобожанское есть задолженность. Поэтому, если поселок Слобожанское считает, что он — полноценная территориальная громада, которая хочет жить независимой от города жизнью — пусть он за это платит.

Я хотел бы, пользуясь случаем, объяснить, в том числе, жителям поселка Слобожанское, что пусть они объяснят своему руководителю, господину Каминскому, что он пусть не прячется и не ходит и не рассказывает о том, какой Филатов — людоед, а выйдет на переговоры. Потому что для нас сейчас, для днепрян, поселок Слобожанское — фактически, такая же территориальная громада, как Старобельск, Львов, Харьков, Житомир, Бердичев, любой другой город Украины, любая территориальная громада. Днепряне же не хотят, например, чтобы мы платили за харьковчан, или чтобы мы платили за львовян. Так почему мы должны платить за жителей поселка Слобожанское? Это одна часть.

Вторая часть моей позиции заключается в том, что благосостояние эфемерное поселка Слобожанское строится исключительно на том, что это фактически территория города и в силу территориальной близости к городу там была с 2011 года создана «налоговая гавань», фактически — оффшор. Ну, скажем так, там было проще договориться с районной налоговой инспекцией. И крупные компании, такие как «АТБ», «Аккумуляторный завод», некоторые фирмы группы «Алеф» и прочие-прочие-прочие попереводили туда свои компании. И фактически недоимка по бюджету Днепра, мы посчитали, только за счет налога на доходы физических лиц составляет 140 миллионов гривен. То есть предприятия днепровские, которые имеют производственные площади в Днепре, порегистрировали там свои офисы и там платят налоги. Поэтому сейчас я встречаюсь с собственниками этих предприятий и объясняю, что: «Ребята, если вы находитесь в городе и живете здесь, и здесь живут ваши семьи, и живут ваши сотрудники, — то вы должны платить налоги в городе». Потому что у меня, как у городского головы, есть 50 приемов, каким образом осложнить этим людям жизни. И меня собственники слышат.

Поэтому, когда жители поселка Слобожанское считают, что они создали себе там рай, то на самом деле этот рай оплачивают днепряне. А жители поселка Слобожанское, если хотят жить в раю, они должны понимать, что за все в этой жизни надо платить. Поэтому у меня такое предложение: господин Каминский должен перестать прятаться, а приехать на переговоры и заключить с Днепром соглашение о межмуниципальном партнерстве. И мы определим правовой статус маршруток, правовой статус сетей, содержание сетей, погашение задолженностей перед городом, вопросы налогового планирования, чтобы поселок Слобожанское не переманивал туда городских налоговых резидентов. И когда мы это все договоримся и выставим поселку Слобожанское счет — поселок Слобожанское пусть идет спокойно в свободное плавание. Все.

За все надо платить. И в первую очередь, за независимость. А жители поселка Слобожанское должны не сидеть, возмущаться и писать проклятия в адрес мэра в соцсетях, а понимать, что на самом деле за все надо платить. Пусть заплатят и живут спокойно.

Жители поселка Слобожанское должны понимать, что я серьезно за них взялся. И это не просто «пугалки», об этом уже знает высшее руководство государства. На уровне премьер-министра, я провел переговоры со спикером Верховной Рады. Есть такой закон №6460 о присоединении к областным центрам близлежащих территорий. Если я за что-то берусь — я берусь системно. Поэтому это не просто шантаж со стороны мэра. Поэтому жители поселка Слобожанское вместе со своим руководством должны понимать, что я взялся за них системно. И это не просто с моей стороны какие-то недружественные действия, об это в курсе руководство государства. И руководство государства в этой ситуации на моей стороне.

Я вас скажу так, по нашим прикидкам, жителям поселка Слобожанское надо будет от из 200-миллионного бюджета миллионов 50 «отрезать» и отдать в город. А вот за их счет мы пойдем и построим в поселке Таромское водовод.

Городской активист резко высказался в адрес мэрии из-за отмены маршруток, соединяющих Днепр и Слобожанское.

Вторую часть разбора того, о чем еще рассказал мэр в «Гранях», можно посмотреть по ссылке.

Напомним, ранее Борис Филатов сообщил, что школьники Днепра отправляются на внеплановые каникулы до 12 марта. Кроме того, мэр признал «поражание» перед снежной бурей, рассказал о тестовой площадке Hyperloop в Днепре, а также начал борьбу с незаконными пунктами приема металлолома.

  • Серж
    2018-03-09 09:15:42 Ответить

    Балабол, который подтасовал результаты выборов, сам себя выбрал, грабит город покруче Яныка, рейдерствует... что еще добавить?
    Любит Украину и город так, что скоро в городе будет пустая территория и мертвые люди!

    Да(1)Нет(0)
  • piligrim
    2018-03-05 18:47:21 Ответить

    маршрут №60 закрыть!!! там жлобьё работает наглое, дурят людей... правда может он чей то из тех же городских "заседателей" тогда все стает "обгрунтовано", а вот маршрут №109 нужно оставить и приводить в пример всем - поезд 6 гривен и дают сдачу (возвращают) тем кто давал по 7 гривен...

    Да(1)Нет(0)
  • Йосип
    2018-03-04 20:42:34 Ответить

    біфрукаційний й контрібуційний хайп 🙂

    Да(1)Нет(0)
  • piligrim
    2018-03-04 17:06:20 Ответить

    Мэр Днепра Борис Филатов дал большое интервью 34 каналу в программе «Грани».___________ а поговорить? сначала даю обещания, потом хочу забираю (слово то моё, хочу дал, хочу взял)... плевал я на все их лозунги і заклики... нікому не вірю й вірити більше не збираюсь...

    Да(7)Нет(0)
  • Василь
    2018-03-04 12:59:11 Ответить

    Тю.Писали що десь там де хотіли зробить дорощє проїзд,то люди з ранього утра у маршрутці оплачювали однією великою купюрою і просили білета,адже пасажиру потрібно той білета видати.Й тепер там здається по5 гривень проїзд.

    Да(3)Нет(0)
  • Юрий
    2018-03-04 10:14:07 Ответить

    Жалкий народ!. Сидите и ноете - дома, в коментах, между собой...не нравится что-то - вышли всем городом на протест, перекрыли все дороги, нас показали по украинским СМИ - в итоге огласка по стране и страх со стороны властей.

    Да(13)Нет(0)
    • piligrim
      2018-03-04 16:59:10 Ответить

      ... и госсодержание на несколько лет! уж об этом президент позаботился в первую очередь...

      Да(2)Нет(0)
  • Наталья
    2018-03-04 01:26:27 Ответить

    Наш посёлок самый чистый красивый наши дети с 1 по 5 классы питаются в школе без платно и не потому что мы стали должникам и как говорит пан Филатов.... А просто наш Иван Николаевич Каминский хозяйского батька сын прекрасный человек достойный народный избранник который в отличии от некоторых заботится о людях и все Слобожанцы признательны ему за его заботу

    Да(14)Нет(4)
    • Человечек
      2018-03-05 13:58:15 Ответить

      Попахивает подхалимством. И на Юбилейном не все так прекрасно и не все ему благодарны, просто все познается в сравнении.

      Да(2)Нет(0)
  • Дмитрий
    2018-03-03 23:18:20 Ответить

    Из 15 маршрутов, 4 поднялись в цене в жил. массиве Приднепровск. Альтернативы типа электротранспорта, метро или гиперлуп не предвидится. Желаю вам попробовать добраться на работу хотя бы раз с таким разнообразием..

    Да(6)Нет(3)
  • требуем снизить цену проезда
    2018-03-03 21:59:11 Ответить

    В маршрутках уже даже по два кресла снимают,что бы больше стояка влезло! На безопасность всем плевать! Только бы больше урвать! Кто считал сколько стояка перевозится? В расчетах стоимости проезда берУтся только сидячие места!

    Да(10)Нет(0)
  • Влад
    2018-03-03 20:53:50 Ответить

    Я много езжу по Украине, цены на бензин одинаковые, но проезд хоть в Одессе хоть в Ивано - Франковске не более пяти гривен. Так почему у нас должно быть семь? Чо за херня?!

    Да(11)Нет(0)
    • piligrim
      2018-03-04 17:02:35 Ответить

      ... вы где живете? в городе который не первый но и не второй, в ДНЕПРОЖИДОВСКЕ!!! у нас своя голова за плечами...

      Да(3)Нет(0)
  • Виталий
    2018-03-03 20:25:34 Ответить

    Вот уже сегодня на многих маршрутках стоимость проезда 7 грн. Например маршрут 127, с 03.03.18 проезд 7 грн. и водитель уверен что вешал объявление об этом ещё две недели назад. Но при этом пассажиры его совсем не видели, и были в шоке утром от такого. Стыд и позор. Например в Одессе и во Львове проезд в маршрутке 4-5 грн. Почему в Днепре не такое топливо и запчасти как во всей Украине????? Какие причины такого наглово поведения автоперевозчиков ????

    Да(15)Нет(0)
  • Григорий
    2018-03-03 16:58:12 Ответить

    Уважаемые горожане,кто знает как написать петицию для сбора подписей,о понижении проезда в маршрутках?
    Давайте не будем равнодушными к этой проблемы.....

    Да(18)Нет(3)
  • виктор
    2018-03-03 16:49:01 Ответить

    За все время разговора очень много раз прозвучало слово платить, то ярко характеризует причину действий.

    Да(9)Нет(0)
  • Житель
    2018-03-03 16:24:39 Ответить

    Дизтопливо подешевело старые маршрутки не ремонтируются двигателя больше миллиона уже у некоторых прошли. А проезд подорожал сегодня !!

    Да(22)Нет(2)
  • Андрей
    2018-03-03 13:25:07 Ответить

    Вы за нас платите? Смех! Если бы все руководители делали как Каминский, а не мост столько времени ремонтируют! А может все дело в банальной и простой сути? Днепр был бы не хуже! И дело не в 50 миллионов! Дело в подходе! Дорогой наш мер, займитесь делом, оставьте людей в покое! До вас все было хорошо! Пожалуйста!

    Да(44)Нет(8)
  • Наталия
    2018-03-03 13:23:30 Ответить

    Не ймется Филатову никак,что наш руководитель не ложет себе все деньги в карман,а приводит поселок в порядок,отстраивает сады и школы,а что в городе? ГЫДКО ГЛЯНУТЬ!!!Типа денег ему не хватает?пусть меньше по карманам своим распихивает,мы за все платим по тарифам,за проезд мы платим,и от количество людей выигрывает перезозчик,и наши деньги идут в городской бюджет,так что успокойся .....

    Да(39)Нет(9)
  • горожанин
    2018-03-03 13:18:41 Ответить

    вся деятельность боруха направлена только на то чтобы урвать кусок пожирнее из бюджета. отсюда много начатых проектов (ремонт набережной, моста и т.д.) деньги разворованы и всё остановлено. ещё много разных идей, пользы ноль. зато разговоров - не переслушаешь.

    Да(27)Нет(5)
  • Инна
    2018-03-03 11:55:40 Ответить

    Господин Филатов пожалуйста обратите ваше внимание на то что у поселка Слобожанский есть второе отделение которое находится возле мясокомбината Юбилейный и там живут тоже Люди у них есть дети родители которые уже 25 лет не нужны не кому !!! Туда вообще не ходит транспорт,нет медпункта нет садика !!! Зато это есть в избытке на Тепличной тоесть на второй половине Слобожанский который находится в черте города !!!
    Пожалуйста помогите брошенным Людям !!!! Они тоже заслужили жить не хуже других.

    Да(15)Нет(10)
    • Иван
      2018-03-03 13:29:53 Ответить

      Написано же обращайтесь к Каменскому

      Да(13)Нет(2)
  • Аркадий
    2018-03-03 11:55:08 Ответить

    А троллейбус на Сокол? Строительство уже весной должно начаться, почему это никто не упомянул?

    Да(12)Нет(0)
  • Лев
    2018-03-03 11:39:11 Ответить

    Влад, что не понятного? Выставят счет за всё то, что получает поселок с Днепра и будет такое сотрудничество))

    Да(8)Нет(1)
  • Григорий
    2018-03-03 10:03:49 Ответить

    Сколько можно поднимать проезд в маршрутках?Качество самих микроавтобусов осталось на 2000 год,половина из которых давно уже должны быть на списании из эксплуатации.Не то чтобы возить людей на таких развалинах.Обновления маршруток нет!Да электротранспорт хорошо что обновляют.Но а что на счёт остального?!
    Сегодня ехал утром на Тополь 107 маршруткой,водитель очень сильно грубил и выражался матом на вопрос людей о повышении проезда,которая составила уже на сегодняшний день 7 грн.
    Не было не объявление в маршрутке,что именно с 03.03.2018 года будет подорожание!

    Да(37)Нет(5)
  • владимр
    2018-03-03 09:56:28 Ответить

    а что творится с детскими садами?!!! Сокращают тех , кто или пенсионного возраста, или тех, кому осталось до пенсии 4-5 лет.

    Да(9)Нет(0)
  • Борис Филатов
    2018-03-03 09:29:44 Ответить

    Редкостный Пиз....н!!!

    Да(33)Нет(14)
  • Елена
    2018-03-03 09:16:26 Ответить

    А когда очередь дойдёт до обьездной дороги, сколько ещё в городе будут эти катакомбы

    Да(19)Нет(2)
  • Алекс
    2018-03-03 09:16:20 Ответить

    Водоканала, электроэнергия, тепло и газ - это частные компании. И вся стоимость передачи и доставки энергоресурсов заложена в тарифе!!! Что Днепряне оплачивают???
    Электроэнергия, это вообще Подгороднянский район :-), а не город!!!

    Да(40)Нет(5)
    • Dominus
      2018-03-03 14:36:24 Ответить

      Коммуникации проводили частники или гос-во? Чинит частник или гос-во? Вот это и интересно. Если докажите, что частники за это всё платят, то Борис не прав конечно.

      Да(2)Нет(0)
  • Влад
    2018-03-03 09:10:13 Ответить

    Непонятно, говорит мы живем за счет Днепра, но в тоже время хочет отстроить за наш счет водопровод в таромском. как то противоречиво

    Да(29)Нет(18)
    • АЛЕКСЕЙ
      2018-03-03 17:05:19 Ответить

      Не за ваш счет а за счет денег которые должны городу. Стройте себе все за свой счет а если вам что-то строит город то платите. И с маршрутчиками тоже пусть Каминский договаривается. Почему дешевый проезд должен вам город обеспечивать?

      Да(4)Нет(10)

Добавить комментарий

Новости по теме

Новости Днепра
Вчера 12:36

Мужчина проводил незаконные действия с земельными участками.

Новости Днепра
22.06.2018 16:21

Более миллиона гривен было потрачено на ремонт 3 тысяч квадратных…

4
Новости Днепра
22.06.2018 15:34

Временно прекратят ходить трамваи 15-го маршрута.

Новости Днепра
22.06.2018 14:46

Чиновники отметили врачей, которым доверяет наибольшее число горожан.

Последние новости

Министерство образования и науки Украины обеспокоены статистикой поступлений выпускников школ.

Сегодня 16:09
47
просмотров

В одной из днепровских больниц объявили о начале новой программы, которая позволит некоторым пациентам лечиться бесплатно.

Сегодня 15:16
223
просмотров

В городском совете Днепра рассказали о перекрытии некоторых дорог в городе на месяц и более.

Сегодня 14:09
258
просмотров

По последним исследованиям, Днепр показал лучшие результаты среди городов области в одном из волнующих население рейтингов.

Сегодня 13:26
62
просмотров

Появилось видео с СИЗО Днепра, на котором сотрудники спецназа проводят сложную спецоперацию по спасению заложников взбунтовавшихся заключенных.

Сегодня 12:12
1835
просмотров

Подробности о регате «Giraglia Rolex Cup».

Сегодня 12:00
86
просмотров

В министерстве здравоохранения рассказали о новых деталях в финансировании медицины Украины.

Сегодня 11:02
175
просмотров

Появилась новая информация по делу серийного маньяка, который несколько недель орудовал на территории Днепропетровской области.

Сегодня 09:51
1891
просмотров

Заместитель городского головы Михаил Лысенко рассказал о том, как Днепр и его жители принимают новые положительные изменения.

Сегодня 08:53
555
просмотров

Несколько дней в отдельных районах города может не быть газа.

Вчера 20:40
274
просмотров

АКЦИИ КОМПАНИЙ

  • -50%

    Фиссман — датский бренд посуды для дома.   

  • -30%

    -30% на ВСЕ украшения от 500 грн от компании 925 Silver Jewellery

  • -30%

    Бесспорно лучший праздник в Цитрус со скидками до 30% Ура-ура-ура!

  • -20%

    І знову гарні новини від NAF NAF!!!

Наверх