Скандальный ремонт Нового моста: первые возможные аресты и есть ли угроза для днепрян

Об этом на сегодняшнем брифинге в Прокуратуре Днепропетровской области (проспект Дмитрия Яворницкого, 38 (бывший Карла Маркса)) рассказали заместитель прокурора Днепропетровской области – начальник следственного управления Роман Токарь и начальник Управления защиты экономики Днепропетровской области департамента защиты экономики Нацполиции Украины Дмитрий Тышлек.

По их словам, судебно-строительная экспертиза выявила, что при ремонте моста подрядчики присвоили более 10 миллионов гривен через подставные фирмы.

Директорам фирм подрядчика и субподрядчика объявлено подозрение в совершении преступления по части пятой статьи 191-й Криминального кодекса Украины: присвоение бюджетных средства в особо крупных размерах и злоупотребление служебным положением. Санкция данной статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от 7 до 12 лет.

Сегодня, 9 февраля, следователем по данному делу было внесено ходатайство судье по поводу выбора меры пресечения для подозреваемых в виде содержания под стражей.

По информации правоохранителей, 10 миллионов 73 тысяч гривен были украдены за счет использования металлических швеллеров и бетона более низкого качества, чем было заявлено в проектной документации.

Досудебное расследование, по оценкам Токаря и Тышлека, продлится около 2 месяцев.

На данный момент никому из городских чиновников в ходе данного расследования подозрения не объявлены, так как они сотрудничают со следствием и «проявляют заинтересованность». Но не исключено, что количество подозреваемых в ходе следствия возрастет.

Стоит отметить, что смета ремонта Нового моста выросла с изначальных 177 миллионов гривен до 249 миллионов гривен. Гендподрядчик (ООО «Завод Мастер-Профи») получил аванс в размере 73 миллионов гривен, 70 миллионов из этой суммы было освоено. Расследование касается «присвоения» 10 миллионов именно из этой суммы.

Но счета фирм подрядчика и субподрядчика пока не арестованы.

Что касается того, могут ли использованные материалы более низкого качества повлиять на качество самого ремонта, а также может ли это угрожать жизням днепрян, — то данный вопрос будет рассматриваться в ходе дальнейшего расследования и экспертиз. Тогда же может быть поднят вопрос устранения выявленных недостатков.

Напомним, ранее журналисты Dnepr.Info публиковали хронологию скандалов при ремонте Нового моста.

Городской голова Борис Филатов пообещал компенсации всем днепрянам, чьи автомобили были повреждены из-за ненадлежащего ремонта Нового моста. Уже в первый день за компенсациями обратились 8 горожан.

Также на въездах но Новый мост появились знаки, ограничивающие скорость движения на отметке в 30 километров в час, однако, позже их обещали снять.