За кермо з 17 років: в Україні пропонують змінити правила для водіїв і строк дії посвідчень
В Україні хочуть змінити правила отримання водійських прав.
В Україні пропонують змінити правила отримання водійських посвідчень. Зокрема, дозволити керувати легковим автомобілем із 17 років у супроводі досвідченого водія, запровадити дворічний випробувальний строк для початківців і змінити терміни дії водійських прав.
Відповідні пропозиції містить законопроєкт № 16170, зареєстрований у Верховній Раді. Документ передбачає й інші зміни — від медичних оглядів до взаємного визнання рішень про позбавлення права керування між Україною та країнами ЄС, пише "Судово-юридична газета".
Важливо зауважити, що це поки що законодавчі пропозиції, вони не набрали чинності.
За кермо з 17 років — але лише в супроводі
Законопроєкт пропонує дозволити отримувати право на керування автомобілями категорії B із 17 років. Для цього потрібно пройти медичний огляд, навчання та скласти теоретичний і практичний іспити.
До повноліття керувати автомобілем можна буде лише в супроводі іншої особи, яка перебуватиме на передньому пасажирському сидінні. Супроводжувач має бути не молодшим за 24 роки, мати щонайменше п’ять років водійського стажу категорії B і не бути позбавленим права керування протягом попередніх п’яти років.
Після досягнення 18 років обмеження щодо обов’язкового супроводу пропонують скасовувати автоматично, якщо право на керування не зупинене з інших підстав.
Водійські права діятимуть 15 або 5 років
Для різних категорій транспорту пропонують установити окремі строки дії посвідчень:
- 15 років — для категорій AM, A1, A2, A, B1, B та BE, зокрема мопедів, мотоциклів і легкових автомобілів;
- 5 років — для категорій C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE та T, зокрема вантажівок, автобусів, трамваїв і тролейбусів.
Поновлення посвідчення залежатиме від підтвердження фізичної та психічної придатності до керування. Для водіїв вантажного й пасажирського транспорту медичний огляд передбачений під час кожного поновлення.
Водночас законопроєкт не встановлює загального обов’язку повторно складати іспити після завершення строку дії посвідчення. Порядок поновлення та обміну документів має визначити Кабмін.
Для водіїв-початківців запровадять дворічний випробувальний строк
Люди, які вперше отримають право керувати транспортним засобом, протягом двох років матимуть статус водіїв-початківців.
На цей період пропонують установити нульовий допустимий рівень алкоголю в організмі з урахуванням максимально допустимої похибки приладу.
За грубі або повторні порушення правил дорожнього руху можуть запровадити додаткові заходи. Серед них — коригувальне навчання, продовження випробувального строку та спеціальні обмеження.
Змінять мінімальний вік для різних категорій
У законопроєкті також пропонують оновити вікові вимоги для отримання водійських прав:
- із 16 років — категорії AM, A1 та B1;
- із 18 років — A2, B, BE, C1 та C1E;
- із 20 років — категорія A за наявності щонайменше дворічного досвіду керування транспортом категорії A2;
- із 24 років — категорія A без такого досвіду;
- із 21 року — категорії C, CE, D1, D1E та T;
- із 24 років — категорії D та DE.
Для окремих категорій вантажного й пасажирського транспорту можуть передбачити нижчі вікові межі за наявності документа про професійну кваліфікацію водія.
Електронні та пластикові права матимуть однакову силу
Законопроєкт передбачає закріплення рівнозначності фізичного та мобільного посвідчень водія. Людина зможе отримати пластиковий документ разом із цифровим або замість нього.
Використання мобільного посвідчення не може бути обов’язковою умовою для керування транспортом.
Позбавлення прав у ЄС може мати наслідки в Україні
Окремий блок змін стосується взаємного визнання рішень про позбавлення права керування між Україною та країнами Євросоюзу.
Механізм пропонують застосовувати, зокрема, до рішень щодо керування у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння, значного перевищення швидкості, а також порушень ПДР, які призвели до смерті або тяжких тілесних ушкоджень.
За визначених умов українські органи зможуть обмежувати право керування на території України на підставі відповідного рішення держави ЄС. Передбачені також підстави для відмови у виконанні такого рішення.
Ці положення мають запрацювати з дня вступу України до Євросоюзу або з іншої дати, визначеної міжнародним договором.
Чи доведеться міняти чинні посвідчення
Законопроєкт передбачає, що раніше видані водійські посвідчення залишатимуться чинними до завершення встановленого строку. Обов’язкового дострокового обміну не планують, а раніше відкриті категорії мають зберегтися.
Якщо закон ухвалять, він загалом набере чинності через 12 місяців після опублікування. До цього часу уряд має підготувати необхідні нормативні акти та інформаційні системи.
Наразі всі ці зміни залишаються пропозиціями й не діють.
Читайте також: