Журналісти dnepr.info вирішили згадати, на які ризики доводилося йти жителям Дніпра у 1960-1970-х роках, щоб вчасно діставатися роботи.
Трамваї та тролейбуси постійно були заповнені людьми. Пасажирів було так багато, що в салон усі охочі потрапити не могли. Тоді найбезстрашніші чіплялися ззаду за вагон і так їхали кілька зупинок. Помітивши через вікно, що в салоні ставало вільніше, вони «пересідали» і далі продовжували шлях як звичайні пасажири громадського транспорту.
«Пам’ятаю ці відчуття, коли наздоганяєш трамвай чи тролейбус, щоб вчепитися за сходинки, двері чи поручень. Я часто так на тролейбусі у 1970-х роках інститут їздив. Як згадаю, так здригнуся», – згадує поїздки громадським транспортом мешканець Дніпра Костянтин Аврамчук.
Їхати доводилося на підніжках, з відчиненими дверима та ззаду.
«Пам’ятаю їхав на задній драбинці тролейбуса взимку – неймовірні відчуття. Водії електротранспорту в ті роки часто зачиняли двері перед самим носом, робити нічого – доводилося чіплятися, інакше на роботу чи навчання було не потрапити, чекати на наступний тролейбус було довго», – згадує житель Дніпра Віктор Уваров.
Деякі примудрялися вилізти на дах і сидячи на ньому можна сказати що з комфортом доїжджали до потрібного місця.
Водії транспорту, коли бачили таких пасажирів, намагалися їх прогнати, адже такий спосіб пересування небезпечний для життя.
фото: Олексій Олександров, група «Рідний Дніпропетровськ»
Читайте також:
- Скільки коштує однокімнатна квартира у різних районах Дніпра в новобудові, панельці та хрущовці (ФОТО)
- Куди зник невеличкий острів на Дніпрі і хто там встиг оселитись (ФОТО)
- Як виглядає покинуте кафе-примара у парку Шевченка: стоїть там близько 10 років (ФОТО)
- ТОП-5 ідей для незвичайного побачення у Дніпрі: відчути себе героями фільму та прогулятися над землею
