Брати Дубинські та боротьба за Maybach: суди вирішують долю елітних авто у справі про розкрадання мільйонів
Суди вирішують долю елітних авто у справі про розкрадання мільйонів.
Поки Вищий антикорупційний суд та правоохоронці розслідують масштабні схеми можливого розкрадання бюджетних коштів на Дніпропетровщині, в окремому процесуальному полі розгортається не менш гучна боротьба — за арештоване майно, зокрема розкішні автомобілі.
У центрі уваги опинилися останні судові рішення щодо компанії ТОВ "Бромтерм", яка, за даними слідства, може бути пов’язана з фінансовими схемами в межах кримінальних проваджень. Йдеться насамперед про спроби повернути з-під арешту Mercedes-Benz Maybach S580, пише "Телеграф".
Бізнес-мережа Дубинських і можливі зв’язки зі схемами
Фігурантами справи є структури, пов’язані з бізнес-мережею братів Володимира та Леоніда Дубинських, уродженців Дніпра, які контролюють низку компаній у різних сферах — від будівництва та ритейлу до спорту та медіа.
Серед їхніх активів — ТОВ "Пуск", юридична компанія "Дубинський та партнери", мережа супермаркетів "Дмарт", а також спортивний клуб "Прометей" і пов’язані проєкти. Окремо Володимир Дубинський володіє низкою підприємств, серед яких і ТОВ "Бромтерм".
Через низку афілійованих компаній бізнес-групу також пов’язують із колишнім керівництвом Дніпропетровської ОДА Валентином Резніченком у контексті розслідувань щодо можливих зловживань у дорожньому будівництві.
Окремо згадується і міжнародний контекст: з 2012 року братів Дубинських згадували у розслідуваннях у США щодо можливих фінансових операцій з нерухомістю в Каліфорнії. Водночас у публічних заявах Володимир Дубинський заперечував перебування в міжнародному розшуку.
ТОВ "Бромтерм" і справа про водогін
У центрі останніх судових процесів — ТОВ "Бромтерм", де Володимир Дубинський є кінцевим бенефіціаром. Формально компанія займається орендою автомобілів, однак слідство розглядає її як можливий інструмент легалізації коштів.
Арешт майна компанії відбувся в межах розслідування щодо реконструкції водогону "Аули–Верхньодніпровськ" (кримінальні провадження №12023000000002323 та №5202300000000302).
За версією слідства, через пов’язані структури, зокрема ТОВ "Асінктон Строй", могло бути привласнено близько 129 млн грн шляхом завищення вартості труб.
Правоохоронці вважають, що частина коштів виводилася через компанії, пов’язані з Дубинськими, зокрема під виглядом оренди та технічного обслуговування.
Maybach як ключовий епізод справи
Символом цієї частини розслідування став Mercedes-Benz Maybach S580, арештований у серпні 2024 року під час обшуків у Хмельницькому. Його ринкова вартість оцінюється приблизно у 130 тис. доларів (понад 5,6 млн грн).
Відтоді сторони неодноразово намагалися скасувати арешт автомобіля.
- Лютий 2025 року — апеляційний суд скасовує арешт, посилаючись на те, що авто придбано до подій, які розслідуються.
- Через кілька днів Печерський суд повторно арештовує машину, вже як можливий інструмент легалізації доходів.
- Травень 2026 року — чергова спроба зняти арешт завершується відмовою.
Суд зазначив, що автомобіль має статус речового доказу і має залишатися під арештом до завершення розслідування.
Спроби виведення майна та нові епізоди
Слідство також зафіксувало спроби переоформлення активів компанії. Зокрема:
Toyota Land Cruiser 200 (2020 р.в.) намагалися переоформити за значно заниженою вартістю — близько 324 тис. грн при реальній ринковій ціні понад 2,6 млн грн;
Mercedes-Benz GLE 250 (2018 р.в.) був переданий за 125 тис. грн при ринковій вартості понад 1,5 млн грн.
У матеріалах справи зазначається, що в обох випадках кошти фактично не надходили на рахунки компанії.
Ці епізоди стали підставою для підозр за статтями про шахрайство, привласнення майна та службове підроблення (ст. 190, 191, 358, 366 КК України). У травні 2026 року фігурантам обрали запобіжний захід у вигляді тримання під вартою із можливістю застави.
Елітний автопарк і його трансформація
Раніше журналістські розслідування описували автопарк, пов’язаний із компанією, як колекцію преміальних авто: Bentley, Porsche Cayenne, Cadillac Escalade, Mercedes S-класу та Range Rover загальною вартістю понад 115 млн грн.
В окремих випадках ці автомобілі орендувалися посадовцями, зокрема ексочільником Дніпропетровської ОВА Валентином Резніченком.
За даними реєстрів на 2026 рік, у власності компанії залишилося 67 одиниць техніки, однак більшість дорогих авто або арештовані, або вибули з активного користування. Основу автопарку нині складає спецтехніка — вантажівки КАМАЗ, MAN, МАЗ та причепи Krone.
Що далі у справі
За даними останніх ухвал ВАКС, досудове розслідування перебуває на фінальній стадії. Матеріали вже відкриті стороні захисту.
Після завершення ознайомлення справу планують передати до суду по суті. До того часу щодо фігурантів, зокрема Леоніда Дубинського, діють процесуальні обмеження, які захист не зміг скасувати у травні 2026 року.
Читайте також: