Это поможет упростить классификацию ДТП с участием электросамокатов и моноколес, отмечается в пояснительной записке к законопроекту.
В законе учли рекомендации, наработанные украинским велосообществом.
Таким образом, эти транспортные средства были разделены на две категории:
- легкое персональное электрическое транспортное средство — транспорт с одним, двумя, тремя или четырьмя колесами, который оснащен электромотором мощностью до 1000 Вт и может развивать скорость до 25 км/ч;
- низкоскоростное легкое электрическое транспортное средство — транспорт с одним или несколькими электромоторами, максимальная скорость которого не превышает 50 км/ч, а снаряженная масса не превышает 600 кг.
Следующим шагом должны стать изменения в правилах дорожного движения. Ведь, например, вопрос о том, где именно можно ездить на самокатах и моноколесах (тротуары, велодорожки, проезжая часть и т.д.) пока не нормирован.
Читайте также:
