Як у Катеринославі виглядала пристань-вокзал на лівому березі понад 150 років тому: унікальне фото
За часів Катеринослава переправи працювали як на правому березі Дніпра, так і на лівому. Тоді це була частина Новомосковського повіту. Переправити на інший берег можна було все, що завгодно – від товару до домашньої тварини. Судна були просто великі човни. На річковому «вокзалі» зручностей для пасажирів практично не передбачалося.
Журналісти dnepr.info дізналися, як виглядала переправа за часів Катеринослава на лівому березі Дніпра.
Після того, як Катеринослав був перенесений на правий берег, територія лівобережжя, де раніше існувало місто, згодом знову «наповнилася» людьми. Спочатку це було місто у складі Катеринославського намісництва, пізніше стало містом у складі губернії. Називалася територія Новомосковського повіту.
У складі повіту було 36 волостей та 220 населених пунктів. Жителі повіту займалися землеробством та скотарством, тут регулярно проходили ярмарки, будувалися школи, земські лікарні. Потрапити до Новомосковського повіту можна було за допомогою пароплавної переправи, що веде до Катеринослава, поки не було збудовано міст.
Переправа була біля берега Дніпра. Сьогодні це територія сучасного Нижньодніпровського району міста, в районі житлового масиву Кам'янської. А в середині 1880-х років частина Новомосковського повіту.
Переправа була біля того місця на березі, де була найменша глибина річки. Пішохідно-понтонної пристані, яка б «постелена» по воді для зручності посадки пасажирів не було. Судна причалювали до берега, де завантажувалися пасажири. Якщо пасажирів було дуже багато – на станції чергували спеціальні працівники, котрі допомагали штовхати повні човни. Самі судна для перевезення були більш довгим варіантом звичайного човна з великою кількістю лав.
На пристані особливих зручностей не було – кілька лавок, кількість яких не була порівнянна з великим пасажирським потоком і невелика альтанка, де можна було сховатись від дощу. У дні, коли річка виходила з берегів, переправа не працювала.
Для переправи тварин та товару на пристані були спеціальні гужові човни.
фото: Ігор Лисенко.
Читайте також:
На Дніпропетровщині юрист та працівниці ДРАЦС допомагали чоловікам стати багатодітними "батьками"
На Дніпропетровщині на території підстанції знайшли нерозірваний снаряд
Загинула 11-річна дівчинка: подробиці смертельної ДТП на трасі Дніпро-Павлоград