У Дніпрі 100 років тому на зупинках були китайські будиночки (ФОТО)

Перші трамваї на вулицях Дніпра з’явилися наприкінці 1890-х років. Будівництво залізничного полотна та закупівлю вагонів взяла на себе бельгійська компанія. Перший трамвайний маршрут був довжиною понад 6 км і йшов з вокзалу через центральний проспект і Соборну площу  до нинішньої вулиці архітектора Олега Петрова та проспекту Гагаріна. На лінії працювало шість вагонів.

Бельгійська компанія також взялася облаштувати трамвайні зупинки. За уявленнями архітекторів того часу, чекати на громадський транспорт жителі міста мали на зупинках, що імітують своїм зовнішнім виглядом невеликі китайські будиночки. Робили їх із дерева. На такій зупинці пасажир трамвая міг сховатись від дощу та почекати транспорту сидячи на лавці. Кожен будиночок мав свої особливості: колір, деталі планування тощо.

У 1917 році місто не стало продовжувати контракт з бельгійською компанією, і та пішла з міста. Після цього з вулиць зникли й незвичайні зупинки.

фото: група «Історія у фотографіях. Катеринослав-Дніпропетровськ»

Читайте також:

• Дивна історія напівзатопленого півострова біля Дніпра, який перетворився на сміттєзвалище (ФОТО)
• Томатний сік, субпродукти та сир: скільки вони коштують в мережах АТБ, «Варус» та «Сільпо»
• Огляд парків Соборного району Дніпра: де можна погуляти у тиші, погодувати качок та покататися на велосипеді

Українська Русский

Автор: