Рельси біля води: як 60 років тому виглядала набережна Дніпра (ФОТО)

У середині 1950-х років по частині нинішньої набережної проїжджав залізничний потяг, що прямував за маршрутом «Павлівська Затока-Мандриківка». З одного боку від поїзда були скелі, з іншого – річка. Але при будівництві набережний маршрут було скасовано, а сама залізнична гілка навпаки – продовжена.

12.03.2024

Яна Юхименко

Журналісти dnepr.info дізналися, як виглядала набережна з рейками на місці пішохідної частини і навіщо там взагалі потрібна була залізнична гілка.

Набережну у Дніпрі почали будувати на початку 1960-х років. Для намиву берега використовували шлакові відвали із різних міських заводів. «Насип» доставляли до місця призначення рейками – залізничну гілку для цих цілей продовжли від вже існуючої спеціально. Тут не курсували поїзди чи електрички, рейки призначалися полегшення будівельних робіт.

Після завершення роботи рейки демонтували. Але у 2020 році в районі інституту фізкультури під час встановлення рекламного щита відкопали фрагмент залізничної гілки.

Старі фотографії дають можливість детальніше розглянути, як виглядали рейки на набережній. Відомо, що рейки прибрали в останню чергу. Тобто, коли набережною вже гуляли люди і повним ходом йшло будівництво житлового масиву і будинків, залізнична гілка все ще була прокладена.

Проходила вона там, де сьогодні перебуває пішохідна частина. Жителі Дніпра, які пропливали повз на річкових трамвайчиках могли бачити дуже незвичайну картину.