Об этом сообщил руководитель по пассажирским коммуникациям АО «Укрзализныця» Александр Шевченко.
«Этим летом железная дорога везет 100 000 человек в день, и уже наверняка каждый сталкивался со случаем, когда за желаемым билетом нужно было погоняться. Да, мы даем мониторинг, автовыкуп, пересадки, хабовые сообщения, вращаем вагоны дважды в сутки с максимальным коэффициентом эффективности — но это не устраняет фундаментальную проблему.
Он пояснил, что вагоны теряют из-за боевых действий, ими возят эвакуированных, раненых, приоритетные организованные группы (прежде всего детей из прифронтовых зон), мировую дипломатию, а также остальных пассажиров.
По его прогнозам, к 2028 году дефицит вагонов станет критическим.
«Дефицит вагонов мы чувствуем уже сейчас, а в 2028 году — при имеющихся темпах выбытия/старения/уничтожения — он рискует стать критическим. То есть шанс найти билет на Львов у вас будет условно 30%. Моделирование некой оптимистичности», — говорится в сообщении .
В УЗ рассчитывают, что ослабить дефицит позволит соглашение с Кореей, дающее «зеленый свет» на закупку еще 20 Интерсити.
Шевченко прогнозирует, что уже через два года украинцы смогут ездить по новым скоростным поездам.
Читайте также:
