Диагностику состояния маршруток в Днепре проводят «на слух»
Об этом рассказал директор одного из городских автотранспортных предприятий.
Об этом сообщает nashemisto.dp.ua.
Генеральный директор АТП 11205 Тарас Жуков рассказал, кто следит за техничной исправностью днепровских маршруток и как часто их состояние проверяют.
«В правилах написано, что техническое обслуживание маршрутного такси – это коллективная ответственность. Водитель должен на слух определить неисправность автомобиля во время работы на линии. При подозрительном шуме или других отклонениях, он обязан сделать диагностику», - рассказал Тарас Жуков.
Кроме того, машины осматривают утром и вечером.
«Техосмотры проводят по графику, у каждого автомобиля по-разному. Например, у Mercedes Sprinter -раз в 10 тысяч километров, у автобуса «Богдан» – раз в 20 тысяч», - добавил директор АТП.
А вот мойка машин, по словам Тараса Жукова, осуществляется каждый день.
«Машины моются каждый день. Чистка салона проводится по сезонно, обычно в теплое время года, как минимум раз в год. По необходимости проводим замену обвивки салона», – сказал он.
Напомним, ранее в Днепре объявили о том, что будут ликвидированы 33 маршрута общественного транспорта. Позже глава департамента транспорта горсовета Игорь Маковцев прояснил судьбу маршрутов, которые планируют убрать.
Журналист Юрий Райхель раскритиковал транспортную реформу Днепра, а жители города предложили ввести в городском общественном транспорте электронный билет.