В Днепре исчезнет четверть маршрутов общественного транспорта: что будет со стоимостью проезда на оставшихся
Транспортную систему Днепра ждут глобальные изменения.
Представители департамента транспорта городского совета Днепра подписали с городскими перевозчиками меморандум, регламентирующий их дальнейшую работу.
Так, сразу 33 маршрута будут ликвидированы, так как они дублируют другие маршруты, а также с целью введения более коротких маршрутов вместо тех, что пронизывают весь город.
Список маршрутов, которые будут ликвидированы:
- 9 (площадь Старомостовая (бывшая Островского) - Таромский карьер (улица Мостовая));
- 13 (Автовокзал - проспект Богдана Хмельницкого (бывший Героев Сталинграда));
- 20А (жилмассив Победа-6 - Мирное);
- 21А (площадь Успенская - жилмассив Игрень);
- 31 (площадь Сторомостовая (бывшая Островского) - улица Осенняя);
- 42А (Самаровка - жилмассив Левобережный-3);
- 45А (улица Петра Калнышевского (бывшая Косиора) - жилмассив Тополь-3);
- 62 (улица Байкальская - переулок Добровольцев);
- 64 (жилмассив Левобережный-2 - площадь Успенская (бывшая Демьяна Бедного));
- 67 (жилмассив Сокол-2 - улица Ширшова);
- 76, 76А (жилмассив Левобережный-3 - улица Рабочая);
- 78 (улица Рабочая (ЮМЗ) - переулок Феодосия Макаревского (бывший Советский);
- 79 (жилмассив Левобережный-3 - Нагорный рынок);
- 84 (площадь Старомостовая (бывшая Островского) - стадион «Метеор»);
- 88А (улица Байкальская - улица Глинки);
- 92 (площадь Вокзальная - улица Проезжая);
- 99 (жилмассив Левобережный-2 - площадь Старомостовая (бывшая Островского));
- 101 (площадь Вокзальная - жилмассив Тополь-3);
- 109 (площадь Вокзальная - Старые Кодаки);
- 114 (ДК «Шинник» - Центральный рынок);
- 116 (улица 8 Марта - Космическая площадь);
- 122 (переулок Парусный - проспект Дмитрия Яворницкого (бывший Карла Маркса));
- 124 (кольцо жилмассив Фрунзенский - площадь Старомостовая (бывшая Островского));
- 124А (жилмассив Фрунзенский - жилмассив Тополь-3);
- 125А (жилмассив Левобережный-3 - бульвар Звездный);
- 132 (парк Шевченко - улица Киевская);
- 134 (жилмассив Приднепровск - площадь Академика Стародубова);
- 135 (жилмассив Приднепровск - улица Рабочая);
- 136 (жилмассив Левобережный-3 - проспект Богдана Хмельницкого (бывший Героев Сталинграда));
- 142 (улица Коцюбинского - Самаровка);
- 148 (улица Петра Калнышевского (бывшая Косиора) - улица Киевская);
- 157 (жилмассив Сокол-2 - улица Киевская).
Стоит отметить, что будет ликвидирован практически каждый четвертый маршрут в Днепре: 33 из 139.
Еще на 11 маршрутах будут изменены схема движения либо конечные остановки. Это маршруты № 41, 45, 57, 60, 77, 92А, 118, 119, 125, 136А, 141.
Что касается тарифов на проезд, то в меморандуме прописано, что до того, как цена дизельного топлива достигнет отметки в 28 гривен за литр, пересмотра стоимости проезда в маршрутках Днепра не будет (сейчас цена дизтоплива составляет 25-26 гривен за литр, прим. Dnepr.Info). Пересмотр стоимости проезда может состояться не ранее 9 февраля 2018 года.
«Основная наша обязательство - возможность пересмотра тарифа, когда цена дизельного топлива достигнет 28 гривен. До этого момента поднимать вопрос стоимости проезда перевозчики не имеют права», - рассказал директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Игорь Маковцев.
Также перевозчики обязались обеспечить 100% передачи данных с помощью GPS-трекеров. Это позволит контролировать количество подвижного состава на маршрутах.
«Это эпохальное событие, которое необходимо было сделать еще пять лет назад. Потому что маршруты, которые сокращаются, рождались ночью: просыпаемся, а в городе два новых маршрута. Для того чтобы транспорт нормально развивался, необходимо отменить дублирующие маршруты. Это переход к цивилизованному общению с заказчиком, к цивилизованному рынку, понятным подходам и пассажиропотокам», - рассказал директор автотранспортного предприятия №11205 Тарас Жуков (2 из 15 маршрутов, которые обслуживало данное АТП, будут отменены, прим. Dnepr.Info).
Данные изменения вступят в силу в начале 2018 года после того, как исполком горсовета утвердит новую транспортную сеть Днепра.