Об этом сообщает пресс-служба городского совета Днепра.
Сейчас активные работы ведутся на проспекте Дмитрия Яворницкого (бывший Карла Маркса), между улицами Воскресенской (Ленина) и Андрея Фабра (Серова).
«На этом участке подрядная организация не может осуществлять подъем почвы буро-взрывным методом. Поэтому весь грунт отбивается гидромолотом, гранит поднимают вверх и вывозят. Осталось прорыть вертикально еще около 35 метров. Скорость прохождения по разным причинам, в частности из-за того, что мы не используем здесь буро-взрывной метод, — 30-50 сантиметров в день. Она увеличится, когда будут завершены работы по монтажу стволов. Ориентировочно, это середина или конец апреля. Сейчас работы в ночное время не ведутся. Однако когда начнется проходка горизонтальных тоннелей, подрядчик будет работать уже не в две, а в три смены. Тогда скорость работы будет около 1,5 метров в день», — отметил заместитель городского головы Днепра Михаил Лысенко
Еще один участок, где идет активная фаза достройки, — у торгового центра «Атриум» на проспекте Дмитрия Яворницкого, где на днях закончили монтировать вертикальный ствол. А уже 5 февраля там начинает работу техника. Буро-взрывные работы проводят и на других участках.
«Сейчас мы довольны работой подрядчика. Строительство метрополитена — это важный проект для города, который реализуется при поддержке центральной власти. Мы получаем финансирование день в день», — добавил заммэра.
Так, за счет средств субвенции из государственного бюджета на завершение строительства метрополитена в 2019 году в бюджете Днепра предусмотрено 1,4 миллиарда гривен.
Как известно, летом 2016 мэр Днепра Борис Филатов и представители компании «Limak», подрядчика строительства днепровского метрополитена, официально обменялись контрактами. Активная фаза работ началась в апреле 2017 года. В Днепре для строительства метро применяют новоавстрийський метод. Компания «Limak» работала по этой технологии в ряде стран мира, в частности Албании, Грузии, Турции, Македонии и Кувейте.
Напомним, ранее мы для вас делали фоторепортажи с подписания контракта с турецкой компанией «Лимак» по продолжению строительства метро, спускались вместе с метростроителями в 14 ствол, а также показывали, как Борис Филатов инспектировал «жизнь» метродепо и как проходил первый пробный взрыв в забое 11 ствола метро.
Это интересно: Днепряне могут следить за строительством метро.
Читайте также: интересные подробности по строительству метро.
StaSАвтор:
Сегодня район Подстанции и конец проспекта Науки (Гагарина) считаются одними…
В Днепре работает блошиный рынок, куда можно принести все старые…
В Днепре историческому музею подарили копию Статуи Свободы.
Ущерб более чем на 500 тысяч гривен получило государство из-за…
Сегодня район Подстанции и конец проспекта Науки (Гагарина) считаются одними из самых престижных в Днепре. Тут есть торговый центр, множество магазинов, а транспортная развязка позволяет добраться в любую точку Днепра.
Временную защиту, срок которой должен завершиться 30 июня, планируют продлить для всех украинских беженцев.
В Павлограде на Днепропетровщине грузовик ушел под землю.
В Днепре работает блошиный рынок, куда можно принести все старые вещи, купленные 30-50 лет назад. Они считаются антиквариатом и за них можно выручить различные суммы. Но можно продать такие вещи и в интернете – просто выставив фото раритета.
Представительницы Украины на Евровидении уже отправились в шведский Мальме, где в этом году пройдет песенный конкурс.
В Днепре историческому музею подарили копию Статуи Свободы.
Ущерб более чем на 500 тысяч гривен получило государство из-за действий инженера квартирно-эксплуатационного отдела.
В Днепре подозреваемой в продаже собственного ребенка избрали меру пресечения.
Захватите с собой зонт!
В Днепре на левом берегу посреди дороги гулял фазан.
Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
Консультация врача и УЗИ обследование
Скидка на консультацию лучших специалистов!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!
Круто