Плавающее чудо из прошлого: в Днепре оживили самодельный автомобиль-амфибию
Машина может и ездить, и плавать.
В Днепре во время ретропробега "Осень-25" представили восстановленную самодельную амфибию "Мураха" — настоящую легенду украинского технического энтузиазма 1970-х. Ее история началась еще 50 лет назад в городе Изюм Харьковской области, где электрик Григорий Шкарупа собственноручно создал автомобиль, способный передвигаться и по суше, и по воде.
Как рассказывают в Техническом музее "Машины времени", именно их специалисты вернули к жизни уникальный экспонат, десятилетиями пылящийся в гараже. Реставрационные работы продолжались три года — и теперь амфибия снова блестит, как полвека назад.
"Муравей" имеет открытый кузов без двери и крыши, фанерные боковины и стальную переднюю часть. Двигатель от мотоцикла К-750 мощностью 26 лошадиных сил соединен сразу с двумя коробками передач (КМЗ и ИЖ), что позволяло машине двигаться даже по воде.
В салоне работает обогрев, снабженный теплым воздухом из моторного отсека, а над головой можно натянуть брезентовый тент. Прозрачный капот и нарисованный на руле муравей придают технической диковинке неповторимого шарма.
Скорость на суше достигает 60-80 км/ч, а на воде до 5 км/ч. Вес машины всего около 600 килограммов.
История создания амфибии началась еще во время Второй мировой войны. В 1943 году, когда Шкарупа служил на фронте, их грузовик не смог пересечь реку через разрушенный мост. Тогда он пообещал себе: "После войны сделаю машину, которая сможет плавать". И сдержал слово — через тридцать лет создал собственную амфибию.
Своеобразное изобретение стало сенсацией в СССР: "Муравью" показывали на выставках, о нем писали в журнале "Техника – молодёжи", а ГАИ даже разрешила официальную регистрацию с примечанием "без права продаж".
После реставрации амфибию планируют не просто показывать в музее, но и опробовать весной — уже в воде. Если тест пройдет успешно, "Муравей" станет не просто музейным экспонатом, а живым символом украинской инженерной сообразительности.
Читайте также: