На тролейбусі через Дніпро: по дерев’яному мосту через річку ходив електротранспорт (ФОТО)

Деякі мешканці Дніпра ще пам’ятають, як лівий та правий береги міста з’єднував не бетонний, а дерев’яний міст. Не можна сказати, що так було з початку існування міста.

Яна Юхименко

мост

Дерев’яний шляхопровід з’явився у місті в 1944 році, після того, як Дніпро був звільнений від нацистів. Двадцять років він допомагав мешканцям міста потрапляти з одного берега на інший. Та на початку 1960-х років конструкція геть зносилась.

Та не дивлячись на свою дерев’яну конструкцію, міст відповідав всім вимогам того часу. На ньому було дві полоси для транспорту, а ще по ньому ходив тролейбус. На старовинних фото нині можна побачити контактну мережу, що проходила мостом. Цей факт став відомим нещодавно. Виявляється, з 1949 року по шляхопроводу проходив тролейбусний маршрут №3, що віз людей  Вокзалу через Центр та до райради АНД району. Більш того, у 1952 році до «трійки» додався ще один маршрут №4, що курсував з центру міста до тієї ж райради.

Та каталися через Дніпро на тролейбусі громадяни не довго. У 1955 році міст почав потрохи руйнуватись і техніку через нього вже не пускали. У 1961 році він згорів.

ілюстрація з книги "Міський голова: від Катеринослава до Дніпра"

дані: Артем Костюк

Читайте також:

 

Теги:

Подпишитесь на наш Facebook или Telegram, чтобы быть всегда на связи

facebook.com/novosti.dnepr.info
t.me/Dnepr_Info_New