Об этом сообщает пресс-центр Днепропетровской облгосадминистрации.
Губернатор Александр Вилкул провел выездное совещание по реконструкции трех подземных переходов и начала стройки надземного пешеходного перехода закрытого типа на проспекте имени Газеты «Правда». В совещании также приняли участие заместители председателя облгосадминистрации Геннадий Темник, Иван Ступак, Днепропетровский городской голова Иван Куличенко, руководители структурных подразделений облгосадминистрации, горисполкома, представители проектных и подрядных организаций и предприятий.
«Сегодня начат второй этап комплексной реконструкции одной из главных магистралей областного центра — проспекта имени Газеты «Правда». В прошлом году был реализован первый этап этого масштабного проекта — полностью заменено дорожное покрытие. Это значительно улучшило качество и повысило безопасность дорожного движения на проспекте. На втором этапе реконструкции стоит задача восстановить подземные пешеходные переходы и устроить надземный переход закрытого типа над проезжей частью, что позволит превратить проспект в общегородскую магистраль непрерывного движения европейского образца. А это современные стандарты комфортности передвижения проспектом и безопасности всех участников дорожного движения», — сказал Александр Вилкул.
Проспект имени Газеты «Правда» является магистральной улицей регулируемого движения протяженностью 6 км, которая имеет восемь полос движения транспорта (по четыре в каждую сторону) на участке от Центрального моста до развязки на пересечении с улицей Каштановой, а далее в сторону выхода из города в Донецком направлении — 6 полос движения (по три в каждую сторону). Ширина проезжей части проспекта достигает 30 м.
В 2011 году в рамках комплексной реконструкции проспекта, которая была начата по инициативе и при поддержке губернатора Александра Вилкула, был выполнен капитальный ремонт проезжей части. Укладка асфальтобетонного покрытия на проспекте имени газеты «Правда» осуществлялось по современным технологиями и высокими европейскими стандартами. Контроль за качеством работ по укладке двухслойного покрытия также осуществлялся по специально разработанной технологии, которая применяется в европейских странах.
В частности, согласно указанной технологии контролировалась температура смеси в каждом автомобиле на месте укладки. Через каждые 100 метров покрытия проверялись высотные отметки, поперечный уклон, ширина и толщина слоя, плотность и т.д.
На втором этапе реконструкции проспекта в 2012 году проходит реконструкция трех подземных переходов (в районе Юрьевской развязки, улицы Калиновая и улицы Байкальская) и предусмотрено построить новый надземный переход закрытого типа в виде стеклянного моста на пересечении проспекта имени Газеты «Правда» с проспектом Воронцова.
Александр Вилкул поставил задачу завершить строительство надземного перехода к концу 2012 года. Сметная стоимость строительства надземного перехода — 17,6 млн грн, которые были выделены по инициативе Александра Вилкула из государственного (8100000 грн) и местного (9,5 млн грн) бюджетов.
В ходе реконструкции трех подземных переходов будет полностью заменена их гидроизоляция, электроосвещение, лестницы, отремонтированы стены и полы, устроены пандусы для передвижения инвалидов-колясочников и пешеходов с детскими колясками. На входах в подземные переходы будут построены новые павильоны и т.д.
Надземный переход будет выполнен из металлоконструкций и алюминиевых комплектных плит, изготовленных производителями Днепропетровского региона, а также высококачественного сверхпрочного стекла типа «триплекс», которое для защиты от солнца будет обустроено алюминиевыми жалюзи. Переход будет закрытого типа, чтобы исключить попадание внутрь сооружения и в механизмы эскалаторов атмосферных осадков. Для подъема и спуска пешеходов запроектировано по два эскалатора на каждом конце моста. Для комфортности передвижения пешеходов и уменьшения вибраций пешеходные дорожки в переходе будут изложены специальной мягкой резиной. В случае ремонта эскалаторов запроектированы металлические лестницы шириной 1,5 м на каждом конце моста. Для прохода пешеходов в ночное время предусмотрено освещение внутри пешеходного моста.
Конструкция перехода предусматривает необходимые условия для движения инвалидов, которые передвигаются на колясках. Также внутри перехода запроектированы служебные помещения для охраны и оператора оборудования.
Как сообщалось ранее, на Днепропетровщине под руководством Александра Вилкула третий год подряд продолжается комплексная реконструкция и ремонт дорог. Так, в 2010 году было отремонтировано преимущественно капитально 1500000 квадратных метров дорожного покрытия, в 2011 году — 1,7 млн квадратных метров, 2012 года предусмотрено отремонтировать 1850000 квадратных метров.
«При таких темпах уже через несколько лет современные дороги европейского качества
станут визитной карточкой Днепропетровщины», — убежден Александр Вилкул.
