В Днепре продолжается системная работа по решению проблемы посадки и высадки пассажиров автобусных маршрутов вне остановок. Чтобы приучить водителей маршруток соблюдать правила дорожного движения в этом вопросе, департамент транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровской городского совета установил дорожные знаки, обозначающие место посадки и высадки пассажиров, — дополнительно к имеющимся остановкам на проспектах Яворницкого, Поля, Гагарина, Пушкина, Нигояна.
Также постоянно проводятся рейдовые проверки с участием представителей автотранспортных предприятий. Ответственное лицо в течение дня фиксирует нарушения со стороны водителей и передает фотофакты в департамент транспорта и транспортной инфраструктуры городского совета и тех автотранспортных предприятий, где работают эти водители. После этого с водителями проводят разъяснительную работу — на базе автопредприятий им устраивают занятия по соблюдению правил дорожного движения, в частности — посадки и высадки пассажиров исключительно на остановках. После окончания лекций каждый водитель сдает экзамен.
По словам заместителя начальника управления департамента транспорта и транспортной инфраструктуры городского совета Игоря Швецова, такие рейдовые проверки уже дали положительные результаты: количество нарушений правил посадки и высадки пассажиров на автобусных маршрутах уменьшилась почти на 70%.
«Если в начале года за месяц на проспектах Яворницкого и Гагарина фиксировали около 280 нарушений, то сейчас — около 100. На проспектах Пушкина и Нигояна фиксируются единичные нарушения. Чтобы полностью решить эту проблему, пассажиры также должны быть дисциплинированными, не провоцировать водителей подбирать их в неположенных местах или высаживать там, где они просят», — сказал Игорь Швецов во время одной из проверок 25 июня на площади Героев Майдана.
Со своей стороны Роман Конопелько, заместитель директора по безопасности дорожного движения ООО «АТП 11231», рассказал: за несколько часов инспекции зафиксировано шесть нарушений.
A.Zotova«Водители-нарушители останавливаются перед самым светофором, хотя в нескольких метрах есть специальная остановка, которая оборудована соответствующими знаками. Наше предприятие обслуживает городские автобусные маршруты № 37, 38, 43, 98, 45, 45А, 124А. Именно через этот участок они не проходят. За текущий месяц в нашем предприятии при таких инспекций зафиксировано четырех водителей, которые останавливались вне остановок. На вопрос, почему они это сделали, ответы очень разные. Например, «человек машет, чего же ее не подобрать». В общем, дисциплина в этом вопросе должна быть и среди водителей — прежде всего, и среди пассажиров », — отметил представитель ООО «АТП 11231».
Автор:
Первое колесо обозрения появилось на острове в 1930-х годах. Привезли…
В Днепровском районе потушили пожары на местах "прилетов" российских ракет.
Две недели в выходные ряд трамваев и троллейбусов сменит маршрут.
Сегодня в Украине отмечают День памятников истории и культуры. В…
Первое колесо обозрения появилось на острове в 1930-х годах. Привезли его из парка Глобы. Но ранее на ее месте была вышка, куда могли подняться все желающие и посмотреть на реку, левый берег Днепра или парк.
В Днепровском районе потушили пожары на местах "прилетов" российских ракет.
Две недели в выходные ряд трамваев и троллейбусов сменит маршрут.
Сегодня в Украине отмечают День памятников истории и культуры. В нашем городе есть немало исторических памяток, они не всегда отмечены на государственном уровне, но являются тем, без чего сегодняшний Днепр представить невозможно. Улицы, здания, поселки и церкви – все они…
В Днепровском районе тушат пожары.
Но это только фейки.
Посреди улицы в Днепре гулял осел.
В четверг, 18 апреля, Днепровский район атаковали ракетами.
В сети показали, как изнутри выглядит первый этаж культового ресторана Маяк.
Очень громкий день в Днепре.
Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
Консультация врача и УЗИ обследование
Скидка на консультацию лучших специалистов!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!