Без повышения тарифа на проезд городской транспорт Днепра ожидает коллапс
Такое мнение на пресс-конференции в ИА «Мост Днепр» высказал активист Иван Васючков.
Он напомнил, что в Днепре самый низкий проезд по стоимости в трамваях и троллейбусах — 1,5 гривны. А в других городах, к примеру, Киеве — 8 гривен, во Львове — 5. Васючков говорит, что власти города сами затрагивали вопрос стоимости проезда, но пока к активным действиям не приступают.
«Диалог о пересмотре тарифа на электротранспорт нужен немедленно, в противном случае, в ближайшие несколько лет, мы станем свидетелями транспортного коллапса. Мы запрашивали документы от КП «Днепровского электротранспорта» о их расходах, в частности какие запчасти они приобретают и как часто ремонтируют трамваи и троллейбусы. Исходя из этих данных, мы провели анализ, по результатам которого, 100 % трамвайных вагонов полностью использовали свой срок эксплуатации, даже те, которые приобретались, относительно, недавно. Я сейчас говорю о б/у вагонах, которые закупались из Европы. По троллейбусным тенденциям ситуация немного лучше, хотя с учетом того, что городская власть планирует строить новые маршруты, то вскоре расходы увеличатся и там», — комментирует активист.
В идеале, по словам Васючкова, установить тариф на проезд в электротранспорте нужно в рамках 6-7 гривен. Благодаря этому можно обеспечить надлежащее содержание транспортного состава.
«Именно такая сумма нужна для качественного содержания транспорта. Конечно, стоимость тарифа для населения 6 -7 гривен составлять не будет, ее часть будет выделяться из городского бюджета. Но все же поднять оплату к 3 – 4 гривнам просто необходимо.
Как активные жители, и как представители экспертного сообщества мы просим КП «Днепровского электротранспорта» вступить в диалог с городскими властями, о поднятии тарифа на проезд в электротранспорте уже в этом году. Конечно, социальные льготы отменять, ни в коем случае, нельзя, но увеличить нагрузку на карманы трудящихся людей, к сожалению, необходимо, чтобы сохранить электротранспорт в нашем городе», — сказал он.
Напомним, ранее был проведен мониторинг, в ходе которого общественники также заявляли, что подорожание проезда неизбежно. Мнение о повышении цен на передвижение в электротранспорта высказывал также директор Института реформ и инноваций Роман Сердюк. Подобные слова прозвучали и от заместителя экс-мэра города Вадима Шебанова.
Также мы публиковали интервью директора Департамента транспорта городского совета Игоря Маковцева. Он рассказывал о том, как изменится Днепр в плане цены и качества. Также поведал о плохом интервале электротранспорта. И анонсировал изменения для любителей прокатиться в маршрутках.
Виктория Соколенко
Автор:
Новости по теме
Важная информация!
Очередной неудачный матч от подопечных Максимова.
Двое нападавших на полицейских в Винницкой области задержаны.
В Днепре задержан мужчина, сорвавший с шеи женщины золотое украшение.
Последние новости
В несовершеннолетнюю девушку стреляли из пневматического оружия.
На войне погиб 28-летний Герой из Днепропетровской области.
Сегодня враг вновь обстреливал Никопольщину.
В Днепре зафиксировали присутствие редких ящериц.
Героическая борьба двух защитников Украины.
Сегодня в Днепре произошел пожар.
С 1 мая водители должны ездить с включенным ближним светом фар за пределами населенных пунктов всегда, а не по сезону.
В Кривом Роге полицейские изъяли крупную партию незаконных товаров.
Следователи полиции задокументировали военные преступления России.
В Германии вчера вечером убили двух украинцев.
АКЦИИ КОМПАНИЙ
-10%Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
АкцияКонсультация врача и УЗИ обследование
- 15%
Скидка на консультацию лучших специалистов!
- Акция!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!
Я тоже считаю что сначала надо заменить старые троллейбусы и наладить расписание маршрутов. Если ехать не в час пик, то можно прождать транспорт 40 минут. А вечером вовсе не ездит.
Почитал я комменты… ну это дно, товарищи: толпа нытиков жаждущих халявного проезда и при этом не понимающих, что убытки предприятия от дешевого проезда будут всё равно покрыты за счет содранных с них же налогов.
Меньше бы воровали!!!А вообще поднять надо,1.50 это ничего!!!!
Проблема не в том, что проезд дорогой. Проблема в том, что у людей низкие доходы. На транспортников «собак» спустили, а сами продолжают страну грабить.
В Харькове проезд в троллейбусе 7,50грн!!! И люди ездят. Что в нынешнее время 1.50грн?
Самое интересное, в Киеве 8 грн. а тралики какие были такие и ездят…. Да и вообще электротранспорт впринципе должен быть дешевле обычных маршруток… при таких условиях проще уже на такси ездить, комфортно (сори что я такой богатый).. Да и если электротранспорт по 7 то маршрутки будут по 10-15? они-же будут опечалены!
Во Львове трамвай 3 грн, но он же идеальный, новый, чистый! Дороги у них хорошие! Водители маршруток не ругаются на пассажиров как наши!
Не бреши
6-7 гривен это экономически обоснованная цена. Действительно по итогам первого квартала себестоимость перевозки одного пассажира составила почти 7 гривен, а выручка от билетов покрыла лишь 9,8% расходов, что в общем дно (хуже дела лишь у Криворожского троллейбуса, и кажись Конотопа, который полный аутсайдер 2017-го).
Но вот беда: это НЕКОНКУРЕНТНАЯ ЦЕНА, люди пересядут на маршрутки как это в Киеве происходит. Выручка даже может упасть. Кстати, произошедшее в Киеве повышение это в общем то подстава, потому что контролирующие органы в последний момент заблокировали введение электронного билета, который позволял бы пересадки.
В общем если нужно повышение выручки, то поднимать больше 4 грн нельзя, ну и месячные проездные 200-250 грн для тех кто ездит с пересадками.
Что вы мелете? В Киеве метро 5, троллейбус 3.50, маршрутки 6. Какие 8 грн? Ну подвижной состав у них не 70-х годов
Лика, всем верно Вы пишите.
Ракурс, вы явно душевно больной человек.
почитайте последние новости насчет 8 грн в киеве
Вы что йбать долбойбы совсем нахуй,что сучара денег награбили типерь ище хотите больше награбить,так ни кто ездить не будет а вам дипутаты надо йбальник порозбивать и нахуй со страны выслать
Надо вашего учителя из страны выслать.
Это просто ужас, такая цена на проезд в этом тазике иначе не назовёшь. Две остановки едешь и спину не чувствовуешь.
Вы в ЗП были? Даже если там и дороже траллике, но маршрутки то ли по 4 или 5 грн. И у людей есть выбор чем добираться. А так у нас и маршрутки по 7 грн и траллики столько же будем. Из грязи в князи получается?)
Вы чё там,реально думаете,что карманы трудящихся скорее полны,чем пусты?! Сколько можно увеличивать на них нагрузку?!! Тут,…лять,уже не знаешь,от чего б еще отказаться,что бы до зарплаты дожить,а они еще нагрузку увеличивают! Меньше воруйте,тогда на все хватит!!!!
Откажитесь от интернета, всем будет лучше!)))
Приведите в порядок сначало все трамваи и троллейбусы. И тогда высказывайте свои тарифы. А в обрыганых и зассаных покатайтесь сами!
Во Львове 5 грн, так там с них выходить не хочется. А мы должны платить 7 за те трамваи, тролейбусы, которые уже на ладан дышат… Гениально… Ничего не скажешь…
ТА ВЫ ЕБАНУЛИСЬ,ПО 7 ГРИВЕН В ГАЛИМОМ ТРАЛИКЕ РАЗВАЛЕНОМ?
да прям все разваленные. Каждый третий тралик новый с кондером. Если и дальше будет цена проезда 1,5 грн, то не будет денег чтобы убрать все старые троллейбусы
Видимо мы в разных городах с Вами.
Доброе утро! Уважаемые ,а не чего ,что людей грабят со всех сторон. Уже не знают на чтобы ещё цены поднять. Я понимаю может и нужно ,но не ставим транспортом и не на такую сумму.Пусть наши любимые депутаты потрусят свои карманы , поделятся своими миллионами,которыенаграбили и продолжают грабить А то решают они как бы ещё выжать с людей.
Вы живете в своей реальности.