Об этом сообщается в программе «Грани».
Он отмечает, что у перевозчиков есть право при подорожании топлива, запчастей и обслуживания попросить городской совет пересмотреть тарифы. Маршрутчики активно пользуются этой возможностью. На данный момент известно о минимальной и максимальной стоимости проезда, которую подавали в мэрию. Это были 9 и 18 гривен. Но прежде чем пойти на шаг повышения — идет активный мониторинг всех аспектов.
«У перевозчиков есть право при изменении стоимости топлива свыше 10% подать новые расчеты в департамент транспорта, что касается стоимости проезда на том или ином маршруте. Перевозчики действительно используют это право и подают нам расчеты. Максимальная стоимость проезда, которую подали — больше 18 гривен. Это был 116-й маршрут. Нам сложно анализировать достоверность цифр, хотя все примерно понимают сколько «Эталон» или «Спринтер» перевозят в день пассажиров. Тариф зависит от расходной и доходной части. Расходная часть выросла, а для формирования доходной надо учитывать не только тариф, а и количество перевезенных пассажиров в автобусе за день. Мы мониторим эту ситуацию. И проверяя расчет, методику, пытаемся объективно смотреть на цифры и формулы. Самый маленький тариф, который подан — больше 9 гривен.», — рассказал Игорь Маковцев.
Директор департамента транспорта не озвучил дату окончания проверок, лишь добавил следующее:
«О результатах проверок говорить пока рано. Но вряд ли тариф вырастет до 9 гривен», — сказал Маковцев.
До Нового года для днепрян обещают оставить все как прежде с ценами на проезд в маршрутках. Так как не успеется проведение официальных процедур.
Напомним, ранее Игорь Маковцев рассказывал о автоматизированной системе оплаты за проезд. Кроме этого была поднята тема «удобных» остановок маршруток. И найден ответ по поводу плохого интервала транспорта.
Виктория Соколенко
Автор:
Полиция Днепра задержала 45-летнего горожанина за нанесение тяжких телесных повреждений.
Сегодня, 27 апреля, оккупанты ударили по инфраструктурному объекту в Днепровском…
В результате ракетной атаки врага на Днепропетровщине пострадал мужчина.
В Днепре полиция задержала мужчину за ограбление.
Полиция Днепра задержала 45-летнего горожанина за нанесение тяжких телесных повреждений.
Сегодня, 27 апреля, оккупанты ударили по инфраструктурному объекту в Днепровском районе.
В результате ракетной атаки врага на Днепропетровщине пострадал мужчина.
В Днепре полиция задержала мужчину за ограбление.
Сегодня утром Днепропетровщина пережила очередную массированную атаку.
На войне с РФ в Запорожской области погиб Андрей Максименко.
Хорошего дня, друзья!
Днепропетровщина избавилась от упоминаний Горького и Маяковского в топонимах.
В Днепре задержан серийный похититель камер видеонаблюдения.
В Броварах на Киевщине глава райсовета въехал в толпу людей.
Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
Консультация врача и УЗИ обследование
Скидка на консультацию лучших специалистов!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!
Козе ясно, что власти от частного извоза кормятся. Пока не наденем красные жилеты (синие, любые) и не пойдем «гасить» маршрутки и «маршруточников»-ничего не изменится. Мы же в Европу идем! Чем мы хуже? Терпим дерьмо здесь, не выдерживаем-бежим в Европу то-же дерьмо выносить. Кто мы такие?
Стоишь в час пик на остановке по полтара а то и два часа, едешь если повезёт всунуться, как грязь в разбитом корыте, на ходу вываливаешь, и за все это ещё и проезд поднять? Браво, молодцы, да у вас вместо головы х@й,а вместо мозгов жопа (дебилы)
НУЖНО ПОСАДИТЬ НАШИХ ДЕПУТАТОВ ВМЕСТЕ С ФИЛАТОВЫМ НА НАШИ ЗАРПЛАТЫ И ПЕРЕСАДИТЬ НА МАРШРУТКИ.ТОГДА БЫЛБЫ РЕЗУЛЬТАТ.ЗАЖРАЛИСЬ ССУКИ!
Их конечно можно было бы понять,но топливо в цене упало, а зарплаты и пенсии не поднялись. Как быть простым пасажирам?! Да и поднимают цены на проезд они резко на 3и 5 гр ., а условия перевозок лучше не становятся,ездить в маршрутках-«утопленниках» и развалюхах, упираясь задницами в лобовое стекло(из за переполненности) как то не просто не приятно,но даже возмутительно!
Я готова платить за проезд и 10 и 20 грн. Только если это будет чистая маршрутка, где я буду сидеть, летом будет работать кондиционер, а зимой не навязчивый обогреватель. И если будет соблюдаться график. А то маршрутки битком набитые (никто не заставляет в такой ехать, да! Но на работе к 9 быть нужно всем), грязь, вонь, духота, хамство водил, на поворотах вообще мечтаешь выжить. Вот если бы они подняли стоимость и качество услуг, я бы платила. Но ведь бензин не дорожает так коллосально (у меня муж на машине ездит), а запчасти они и не покупают, в 113 и 118 маршрутке такой рев дикий стоит при торможении, я думаю это у многих. Вот если поднимут, пусть реально покажут, что они на эти деньги сделали
Скоро все маршрутки с центра уберут на левый берег (наша правда), все это: Подгороднее, Новомосковск, Новосёловку, Павлоград, Днепродзержинск. И как все эти люди от нашей правды буду добираться в центр??? Я думаю никак, и никто не будет, потому что просто правду перекроют и всё! Я не понимаю чем думают те кто такое сочиняет!? Давайте вообще отменим общественный транспорт, пусть пешком ходят!
Дальше лучше
Хай лучше депутаты плотят маршручикам зарплату а мы будем ездить бесплатно.
126 испаганился,утром очередя маршруток нет. Раньше в тупике тьма маршруток, а сейчас минут 20 надо ждать. Вместо восьми попадаешь в девять на роботу. А если едешь не с тупика, так то вообще ужас.
Cначало пусть научатся билеты давать, и соответственно платить налоги.
Полностью поддерживаю право перевозчиков пересматривать стоимость при изменение цен на топливо, а именно до не давно литр бензина стоил, например на АЗС «Авиас», около 33 грн., то есть 10% от этой суммы 3 грн. 30 коп., на данный момент литр бензина на этой АЗС стоит 30.00 грн. Вопрос к перевозчикам, ну что пересмотрим стоимость проезда?
Согласен, если при этом будет также увеличиваться заработная плата и пенсия.
Тогда одновременно следует повышать зарплаты и пенсии. Автоперевозчиков нужно защищать, но и пассажиров тоже
С начало нужно привести транспорт в надлежащий вид. А так за то что ты ездиш на тиких корытах пассажирам доплачивать надо.
Дебилоиды. Бензин около года на «качелях», а в среднем 32- 35 грн т.е. евро, а маршрутки уже 5 раз цены поднимают, да и остальной транспорт также. Во Франции сейчас бензин на 1 цент собрались поднять, так сразу забастовка. А еще в Европе берешь билет на автобу, который стоит 1- 1,3 евро и катаешься весь день в общественном транспорте, а доходы там около 2 тыс на человека, т е проезд на день копейки стоит, а здесь ужас!
Снял хату возле работы и в хуй не дую
??
Утром с Петрозаводской на 64 Г уехать невозможно. Периодичность — минут 20. Не останавливаются, потому что с тупика уже битком. Стоишь МИНИМУМ час под дождем или на холоде — а на работу нужно. После работы — идентично. Они постоянно загруженные. Пусть даже не пикают, что им не выгодно возить.
Не заслуживают маршрутки роднятия тарифов на проезд…
Почему стало меньше троллейбусов 16 маршрута? Пустили 21 маршрут, но он на Тополь 2 не заезжает. Кроме маршруток ездить нечем, вот они и накручивают цены.
Необходимо развивать коммунальный транспорт!!!!!
6ужно р
Когда будет развиваться коммунальный транспорт то тарифы так расти не будут
Все направления переводить на коммунальный транспорт.
Как мониторинг проводить? Билеты не продают, кассу сдали, остальное в карман.
Пусть сначала научаться водить , 146 это просто маршрутка смерти … садишься и не знаешь выйдешь ли из нее … шумахеры конченые
223 первая подняла проезд ,А качество перевозок равно -0!