Об этом сообщает 34 телеканал.
В эфире телеканала с заявлением об общественном транспорте выступил заместитель городского головы Днепра Михаил Лысенко. Он подчеркнул, что в скором времени в Днепре будет внедряться новое правило для пассажиров. Конкретней – вход в автобусы будет открыт только через передние двери, отметил зам мэра. С помощью такого способа местная власть будет пытаться закрыть проблему с пассажирами-зайцами и приучать горожан платить за проезд сразу же на входе в салон.
Теперь транспорт будет работать по цепочке «вошел — заплатил или показал удостоверение -пошел дальше», как объяснил Михаил Лысенко. Это связано также с тем, что сейчас в Днепре не хватает не только водителей общественного транспорта, но и кондукторов, и инспекторов, которые проверяют маршруты. Кроме того, заместитель Бориса Филатова подчеркнул, что такие изменения будут внедряться постепенно.
Читайте также:
Автор:
Днепропетровщина избавилась от упоминаний Горького и Маяковского в топонимах.
В Днепре задержан серийный похититель камер видеонаблюдения.
В Днепре вечерние пробки.
Это временно.
Днепропетровщина избавилась от упоминаний Горького и Маяковского в топонимах.
В Днепре задержан серийный похититель камер видеонаблюдения.
В Броварах на Киевщине глава райсовета въехал в толпу людей.
В Днепре вечерние пробки.
Это временно.
В Днепропетровской области водитель четверть столетия ездил с поддельными правами.
В Днепре под суд пойдет военный, требовавший 600 тысяч гривен за начисление боевых выплат подчиненным.
Если у жителя Днепра меньше 15 лет официального трудового стажа и он достиг пенсионного возраста, то на пенсию он сможет выйти только в 65 лет и сможет получать государственную социальную помощь, а не пенсию.
Житель Днепра убил свою жену.
Задержали мужчину, подозреваемого в захвате земель у Голубых озер.
Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
Консультация врача и УЗИ обследование
Скидка на консультацию лучших специалистов!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!
Добрый день. Пустите для начала прямую маршрутку с Титова на Космическую, 135 убрали и что теперь? Так и ездить двумя каждый день,а проезд то не дешевый.
А разве сейчас платим при выходе?
Мы всё пишем, пишем, возмущаемся, хотим как в Европе, а в Европе за такие перевозки, цены и отношения к людям, власть вынести бы на вилах!
Это все, на что хватило ума? Вообще не выход из ситуации. Верните рейсовые автобусы и контролеров, или сделайте проездные, или безнальную оплату. И объясните водителям, что они не скотину перевозят, а таких же людей как и они
Был в Одессе пару лет назад. Вход в троллейбус через заднюю дверь, выход через переднюю. Обилечивает водитель и ничего, одесситы ездят и проезд у них на то время был дороже.
вытрусить с Филатова украденное бабло и купить новый транспорт
Деградируем,ура! Лысенко и Филатов рулят!как же трясутся за наши гривны,как свиньи у корыта.
Некоторые люди, когда заходят остановками ранее, вцепятся в поручень как в родной и как хочешь так и просачивайся мимо них. Еще и недовольные(((((
А валидаторы мер не может поставить?
чудессно. но если хотите рассчитывать пассажиров через переднюю дверь — нехер стоячих набирать! это дерьмо и так не рассчитано на передвижение по салону, а тем более на паломничество каждого(!) пассажира по забитому на 160% салону.
А молча оплатить слабо. Нет денег ходите пешком как в Европе.
я
Кассовые аппараты и не надо кондукторов. Так работает Польша, Чехия, Германия.
Водители и так берут со всех за проезд, зайцев уже давно нет
Власть города заботиться не о горожанах, а о заработке маршрутчиков)))) Шикарно!!! Просто шикарно, товарищи!
Во всей Европе так!!!
Во всей Европе транспорт нормальный, а наши скотовозки где чаще всего одна дверь
В Европе проезд намного дороже. В Будапеште например 1 евро
Чому не зробити як у Німеччині та Польщі: ніяких кондукторів, що пллють собі на пальці, аби відірвати вам квиток, ніяких стовпотворінь біля передніх дверей — хочеш купуй квиток, хочеш — ні, але час від часу може раптово зайти перевіряючі і виписати штраф близько 100 євро. Якщо у нас дійсно так багато не свідомих пасажирів, то міськелектротранспорт заробив би на штрафах за рік більше, ніж продаючи квитки кожному.
Да зарплату дайте людям хорошую ,да жильё доступное социальное как хлеб.Чтоб человек был мотивирован ити работать и кондуктором и водителем.
Скажите как добираться на работу если транспорт забит ,люди висят на подножках , а водители набивают так что на сидят на панели водительской ?
Пусть Лысенко и др. Проедут в час пик. Через переднюю дверь зайди и выйди. Когда времени нет пока дождешься вашу грязную маршрутку.
можно усовершенствовать остановки, на прием оплаті по безналу