«Не доехать»: днепряне выстраиваются в огромные очереди на транспорт

Ранее мы сообщали, что в Днепре отменили спецбилеты на транспорт. Теперь жители города могут добираться домой на маршрутках и в электротранспорте. Однако, есть ряд ограничений. В салоне могут быть заняты только сидячие места. Также обязательно наличие маски и перчаток. 

В связи с этим многие работодатели начали переводить сотрудников обратно в офис. Редакция Dnepr.info провела собственное расследование и узнала, как сейчас горожане добираются до работы и какие трудности испытвают. В соцсетях люди жалуются на огромные очереди в вечерний час-пик из-за нехватки машин. Например, на остановке Новый центр 136-го маршрута образовалась целая толпа людей. 

Как ездит транспорт в час-пик?

Большинство горожан не может попасть в маршрутку. К остановке машины подъезжают уже забитыми. Водители людей там практически не подбирают. Жителям приходится идти на конечные и там стоять в очередях. После этого есть шанс попасть в автобус. Исключения составляют менее популярные маршруты, которые не охватывают центральные улицы. 

Журналисты Dnepr.info обратились за комментарием к главе профсоюза автомобилистов и перевозчиков Днепра. По словам Михаила Тонконогого, в городе серьезные проблемы с транспортом. Многие водители живут в пригороде и не могут добраться до работы. Также некоторые сотрудники из-за карантина нашли себе другую работу. Дефицит кадров увеличился в 2 раза. По сравнению с началом года, это около 40%.

«Мы делаем все возможное, чтобы удержать водителей, но к сожалению, наши нынешние зарплаты не конкурентные на рынке труда по сравнению с европейскими, потому кто может, едет за границу, — сообщил Михаил Тонконогий».

Также он рассказал, что самые большие проблемы наблюдаются на Левом берегу и жилмассиве Парус. Маршрутки №124, №126, №40 не ходят и в ближайшее время они вряд ли поедут. Это очень длинные маршруты и они будут приносить перевозчикам убытки. 

Есть трудности и с маршрутом №38. Днепробас самовольно выпустил на линию спринтеры вместо больших автобусов и это создает определённые сложности. Что касается остальных линий, то там работает от 50 до 90% подвижного состава.

Источник: Михаил Тонконогий, Dnepr.info

Если Вы стали очевидцем важных или интересных событий, сообщайте о них в телеграм-чате Днепр Инфо.

Читайте также:

• В Украине запускают поезда: куда можно купить билеты
• «С комфортом»: на какой маршрут Днепра вышли большие автобусы

Автор: