Массовое увольнение: в Днепре водители маршруток не хотят выходить на рейсы
В связи с переходом в "красную" зону, изменилась работа общественного транспорта.
Маршрутчики не берут «стоячих» пассажиров, из-за чего люди вынуждены стоять в огромных очередях на остановках. Все это приводит к частым конфликтам с водителями, иногда доходит и до рукоприкладства.
По словам директора предприятия «Автотранссервис» Андрея Руссавского, многие водители не выдерживают и увольняются из-за сложившейся непростой ситуации. Другие же уходят в неоплачиваемый отпуск.
«Из-за усиления карантина пассажиропоток на разных маршрутах снизился примерно на 20-30%. Идет очень большой отток водителей. Это связано с 2 причинами: первая причина — это вакцинация. У нас на предприятии больше 85% вакцинированы. Остальные же либо ушли в отпуск за свой счет на этот период, либо уволились. Это люди, которые по тем или иным причинам наотрез отказываются делать прививку. Другая проблема, из-за которой водители не хотят выезжать на линию, – это конфликты с пассажирами. Доходит дело до мордобоя. Есть случаи, когда на водителей нападали с кулаками. Понятно, что это никому не понравится. Водитель и так подвергается повышенному риску, ведь в период COVID он перевозит до 300 человек в день, а это – 300 контактов. До введения жестких ограничений на предприятии не хватало порядка 30% водителей для того, чтобы была возможность выпустить весь подвижной состав. С введением жестких карантинных ограничений мы «потеряли» еще 5-7%», – отмечает он.
Такие трудности приводят к тому, что предприятия каждый день получают меньше денег. Тем не менее, по словам Андрея Руссавского, о повышении тарифа пока речь не идет. Перевозчики надеются, что проблема разрешится, когда карантин ослабят.
«Ежедневно предприятие недополучает до 40 тысяч в бюджет. Это очень существенно, потому что мы опять начнем наращивать долги по дизельному топливу и запасным частям. На некоторых предприятиях уже есть долги по зарплате», – добавляет Андрей Руссавский.