В Днепре снова говорят о повышении цены проезда
В инициативе говорится и о электротранспорте, и о маршрутках. Идею обосновывают тем, что у техников электротранспорта минимальная зарплата. Также из-за самой низкой цены на проезд в трамваях и троллейбусах в Украине.
Чтобы решить вопрос с деньгами и для «баланса» предлагают изменить стоимость проезда везде.
«Предлагаю повысить плату за проезд в электротранспорте до 3-4 гривен, в маршрутках сделать 8 гривен, но при условии увеличения количества единиц транспорта, как маршрутного, так и коммунального», — сказано в сообщении.
Ранее стало известно, что к мэрии еще подавали обращение об отмене сидячих мест в транспорте. Здесь обоснованность была в снижении стоимости проезда и увеличении количества перевезенных пассажиров. Больше подробностей об этом предложении — по ссылке.
Читайте также:
- Новое подорожание проезда в маршрутках Днепра: миф или реальность.
- В Днепре за нестандартный проезд в троллейбусе судили пенсионера.
Автор:
Новости по теме
В Днепре снова будет курсировать троллейбус №21.
В Днепровском городском совете рассказали, куда обращаться горожанам, если дом…
В Днепре начат набор в первые классы.
Две недели в выходные ряд трамваев и троллейбусов сменит маршрут.
Последние новости
Ущерб более чем на 500 тысяч гривен получило государство из-за действий инженера квартирно-эксплуатационного отдела.
Захватите с собой зонт!
В Днепре на левом берегу посреди дороги гулял фазан.
В городе пришлось ввести карантин после того, как зафиксировали несколько случаев бешенства.
Но теперь он гуляет не с девушкой, а собирает мусор в парках.
Купаться в водоемах области нельзя.
Женщин вывозили в Польшу, где они должны были зарабатывать деньги попрошайничеством.
В Днепре снова будет курсировать троллейбус №21.
Мунтян похвастался люксовой машиной, которую ему подарила команда.
Теплую погоду «почувствовали» не только деревья с цветами, но и клещи. Они «просыпаются» когда температура тепла становится более 15 градусов тепла. Сезон их активности будет длится до конца осени, а пик наступит в мае-июне, а после – в сентябре-октябре.
АКЦИИ КОМПАНИЙ
-10%Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
АкцияКонсультация врача и УЗИ обследование
- 15%
Скидка на консультацию лучших специалистов!
- Акция!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!
Самый дорогой проезд в маршрутках в Украине из областей — это Днепр — где занимает первое место — так куда еще подорожание в маршрутках — когда ВЫ власти научитесь делать сравнение с другими городами — надо заодно просчитывать и зарплату до 3000 гривен — и неработающих — и пенсионеров, которые получают пенсии от 1100 до 1600 гривен — детей / кстати в СУМАХ дети оплачивают проезд в маршрутках 2 гривни — а пенсионеры 3 гривни / при цене в 4 гривни на проезд — а то получается только маршрутчики и их слесаря обижены в зарплате — которые должны обеспечивать пассажиры — а когда эти работодатели обеспечат комфорт в маршрутках — поставят кондиционеры — поменяют сиденья обвалившиеся и стоячих уберут — люди за что мы платим и за что повышение?
Увеличивается откат- увеличивается стоимость. Основной вопрос украинской философии
Лох не мамонт, мамонт не вымрет
Подорожание нужно?! при условии чтоб все они наши деятели что принимают такие тарифы. Пересели на этот транспорт *комфортабельный* с дырами маршрутки. И добирались из загородных дач не одной,а минимум двумя маршрутками до своей мерии.
Сразу охота повышать отпадет!
Пиздец, надо покупать машину, мне кажется так будет дешевле
На машине дешевле не будет, поверь) На машине таже дорога с работы и домой в 5 раз дороже
Я пожалуй на такси уже поеду
Б**ть серьезно!? Слова тут лишние. Н**я ж не добавят это 100%, как ездили в консервных коробках с быдло водителем, так и будем.
Та чтобы вы в лазарете лечились, а вам бинта не хватило..
Идиоты, подымут до 8 грн и скажут «да увеличим количество единиц транспорта», а на деле ничего нет, и никто не будет проверять! Пидорас*!
Цена на электротранспорт не имеет большого значения, поскольку в любом случае придется доплатить городу, даже в случае отмены льгот. Да, электротранспорт это дорого.
По маршруткам скорее всего нужно предотвратить летнее бегство в Киев – там поднимают цену коммунального транспорта до 8грн, и маршрутки считаясь вспомогательным транспортом в отличии от Днепра имеют свободу в ценообразовании… ну вы поняли где будут делаться деньги.
У нас ездят местные, не побегут они в Киев ради 8 гривен. В ближнее зарубежье могут, но не в Киев.
8 это будет у коммунального транспорта. Маршрутки же поставят столько сколько будет конкурентным по отношению к КПТ, то есть ориентировочно к концу лета 7-12 грн в зависимости от маршрута (да, иногда они готовы демпинговать). В Киеве в отличии от Днепра свобода ценообразования ибо маршрутки официально вспомогательный вид транспорта и, соответственно, им утверждают любой тариф на который они подали расчет.
Реально в Киев и сейчас прут с областей, причем как водилы, так и компании-перевозчики отправляют свои машины в Киев. Подавляющее большинство новых городских автобусов проданных частникам за последние пару лет работают в Киеве, и я не уверен, что они все реально принадлежат кыянам, а не куплены варягами.