Скандал вокруг Привокзальной площади: позволят ли горожанам самим выбрать, какой ей быть?
Жители Днепра хотят открытый конкурс проектов реконструкции одной из самых крупных и проблемных площадей города.
После того, как в Днепре заговорили о реконструкции одних из «ворот города» - Привокзальной площади, активисты группы DniproSmartCity, чья цель – создание комфортного и безопасного для жителей города, еще в апреле представили свой проект реконструкции Привокзальной площади и прилегающих улиц. Их проект направлен в первую очередь на комфорт пешеходов, безбарьерность для людей с различными потребностями (как маломобильных, так и слабовидящих), максимальное озеленение, рационализацию и удобство площади.
В свою очередь осенью заместитель мэра Михаил Лысенко предложил проект, разработанный компанией «Дольник и ко» - в нем сохраняются парковочные места, в сквере появляются траволаторы (горизонтальные эскалаторы), а на месте памятника Петровскому – стелла с фонтаном.
По мнению активистов, второй проект не решает нынешние проблемы площади:
-
«Они хотят оставить ОТСТОЙ маршруток на вокзале. Нигде в нормальных странах нет отстоя маршруток на площади. Тем более, Вы говорили о том, что будет муниципальный транспорт и маршруткам там точно не место.
-
Остановка первого трамвая выносится на 300 (!!!) метров на проспект Яворницкого, вместо нынешних 85 метров.
-
Ширина проезжей части вместо уменьшения – увеличивается.
-
Безбарьерное передвижение никак не учтено в их проекте.
-
В качестве покрытия будет брусчатка как на Европейской площади – женщины Вам скажут, как там «удобно» ходить. Все ходят по гранитным полоскам гуськом. Как по брусчатке будут катиться сумки тоже не понятно.
-
Велодорожки не учтены, «проектанты» говорят, что никто ими не пользуется.
-
Про парковку по центру площади, думаю, даже нет смысла говорить, т.к. это просто нонсенс, чтоб вместо пространства для людей мы делали пространство для машин.
-
Траволаторы... Как будут бабушки с сумками и с палочками, мамы с колясками прыгать с одного траволатора на другой, если их будет там аж 4 (!!!), а между ними будут еще ходить люди, которые будут пересекать площадь по диагонали от Старомостовой площади до Автовокзала?! Про погодные условия, когда у нас полгода куча грязи, снега перемешанного с песком на улицах я вообще молчу.
-
На активный дизайн в проекте «Дольник и ко» вообще нет никаких намеков, как и нет островков безопасности», - прокомментировал новый проект один из активистов Евгений Переверзев.
Для того, чтобы дать шанс жителям Днепра самим выбрать будущий внешний вид одной из центральных площадей города, активисты 2 ноября создали петицию на сайте электронных обращений к городским властям, требуя проведение открытого конкурса проектов реконструкции Привокзальной площади. За 20 дней обращение собрало необходимое количество голосов для того, чтобы петиция в обязательном порядке попала на рассмотрение соответствующих специалистов горсовета.
«В связи с многочисленными замечаниями и критикой в адрес представленного властями проекта реконструкции Вокзальной площади, а также неприятием каких-либо альтернативных предложений по реконструкции площади, мы, жители города, являясь налогоплательщиками, требуем проведения открытого конкурса проектов по Вокзальной площади, с привлечением как местных, так и иногородних, и даже иностранных архитекторов и проектантов.
Реконструкция «ворот города» – знакового объекта, по сути – лица города, формирующего первое впечатление о нем – событие, которое случается раз в 30-50 лет! Его нельзя проводить без широкого привлечения горожан к обсуждению, а также без учета мнения многих архитекторов, в том числе зарубежного опыта проектирования.
Нельзя допустить превращения знаковой городской площади в сплошную парковку! Нам будущие поколения не простят!», - призывают авторы петиции.
Ответ с выводами профильной комиссии, которая рассмотрит эту петицию, ожидается после 6 декабря. Вопрос о том, кто же будет решать как выглядеть Привокзальной площади после реконструкции, остается открытым.