Как живется льготникам из-за ремонта Нового моста
Из-за ремонта Нового моста и изменения движения троллейбусов, курсирующих с Левого берега льготникам приходится тяжело.
Об этом говорится в сюжете программы «Детали. Итоги» 34 канала.
Многие люди остаются верны электротранспорту и ездят на нем даже при измененном маршруте следования. Другая часть пытается добраться на Правый берег на маршрутках. С маршрутками как повезет. Все решает водитель.
Напомним, что льготный проезд в общественном транспорте положен таким категориям граждан:
- Участникам боевых действий.
- Инвалидам войны.
- Чернобыльцам.
- Реабилитованным лицам, которые пострадали от репрессий.
- Инвалидам 1, 2 групп.
- Детям-инвалидам, детям-сиротам.
- Родителям погибших военнослужащих.
- Детям из многодетных семей.
- Ветеранам военной службы.
- Ветеранам органов внутренних дел.
- Ветеранам государственной пожарной охраны.
- Ветеранам служб гражданской защиты.
- Ветеранам служб госспецзвязи.
В Департаменте транспорта городского совета отмечают, что в салоне общественного транспорта количество льготных мест неограниченно.
«В законе о пассажирских перевозках сказано, что без ограничения количество льготных категорий. Хоть весь автобус. Но возникает второй вопрос – компенсация, которую должны производить. На сегодняшний момент закон говорит о том, что компенсация происходит за счет государственного бюджета либо местного бюджета. Но нет указания, что это происходит четко за счет местного бюджета», - говорит Евгений Кривенко, заместитель директора городского департамента транспорта.
Глава областной организации профсоюзов работников автотранспорта Андрей Берчук отмечает, что льготников они возят, но компенсацию не получают.
Специалисты твердят, что вся проблема в недостатке финансирования и невыполнении обещаний. В сложившейся ситуации стали заложниками и водители маршруток, и льготники. Из-за этого мы можем наблюдать постоянный негатив в маршрутках.
Несколько лет назад была договоренность между городом и перевозчиками по количеству льготников в зависимости от вместимости автобуса. Но везти людей или нет решают водители. Берчук соглашается, что из-за этого идут грубости и по итогу человек платит деньги либо не едет на определенном маршруте.
Для контроля водителей существует специальная система «Безпека руху». В нее попали 320 водителей-нарушителей.
Людям было трудно до ремонта Нового моста. Сейчас ситуация стала еще труднее.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=468&v=S1dzVadpqh8