Напомним, в прошлом году с началом финансирования работы были возобновлены. Сегодня там идут проходческие работы, длина подземных выработок увеличилась примерно на 100 м.
Основные и практически единственные подземные работы в прошлом году велись только на 14-м стволе, который находится в самом центре Днепропетровска, возле центральной площади и именно этот ствол строит станцию «Центральная».
Планируется, что до 2015 года будут построены три новые остановки: Центральная, Театральная и Музейная. Кроме того, существующие шесть станций продлят на четыре километра.
Общая стоимость проекта составляет 367 миллионов евро. Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) рассматривает возможность предоставления кредита Днепропетровскому метрополитену на 152 миллионов евро для достройки линии метро. Окончательное решение о предоставлении кредита будет принято 25 апреля 2012.
Помимо ЕБРР кредит может быть также предоставлен Европейским инвестиционным банком (ЕИБ).
Фото с сайта metro.dp.ua
Напомним, в октябре 2011 на площади Ленина стартовали подготовительные работы к устройству наклонных ходов и станционных сооружений в проходке и на поверхности метрополитена.
Согласно плану, первая очередь строительства метрополитена должна завершиться выходом на южный вокзал. В перспективе, как обрисовал ситуацию мэр, ветку метро могут продлить и вывести на поверхность.
Марина Бурка, DNEPR.INFO
