Пилоны и ванты: Южный мост в Днепре мог быть совсем другим (ФОТО)
Южный мост – автомобильный мост в Днепре, который соединяет жилмассивы Приднепровск и Победа.
Многие видели эту переправу, но мало кто знает, что она могла выглядеть совсем иначе.
По первоначальному проекту Южный мост должен был быть вантовым. Но позже от этой идеи отказались из-за того, что на месте, где предполагали построить несущие опоры под пилоны моста, слишком мягкая почва.
Фото того, как бы выглядел Южный мост по первоначальному проекту, опубликовал Даниил Мороз в ФБ-сообществе "Екатеринослав - Днепропетровск: история, фото".
Вантовый мост — тип подвесного моста, состоящий из одного или более пилонов, соединенных с дорожным полотном с помощью прямолинейных стальных канатов — вантов.
Добавим: строительство Южного моста длилось 18 лет и происходило в 2 очереди: с 1982 по 1993 и с 1998 по 2000 гг. В настоящее время мост функционирует не только по прямому назначению. Он является частью новой объездной дороги в Днепре, которую строят, начиная с 2011 года.
А так мост выглядит сейчас:
Напомним, ранее мы писали, что в сети показали редкие фото со строительства гостиницы “Парус”: самое депрессивное сооружение не только Днепра, но и всей страны.
Читайте также: