По Днепру курсировали трамваи с тремя вагонами: как они выглядели
Несколько десятков лет назад по Днепру курсировали трехвагонные трамваи. Управлять ими доверяли не всем, а только опытным водителям. На помощь вожатым на крутых поворотах висели зеркала, чтобы «управляющий» трамваем мог видеть посадку и высадку пассажиров со всех вагонов. В последнем вагоне за открытие и закрытие дверей отвечала кондуктор.
Журналисты dnepr.info решили вспомнить, как выглядели такие необычные трамваи.
В начале 1960-х годов по Днепру курсировали трамваи не с двумя, а с тремя вагонами. Ездили такие «паровозики» по разным маршрутам. Встретить их можно было на маршруте № 6,8,9, 14 и 15. Выглядели такие трамваи весьма необычно из-за своей длины, а чтобы управлять ими, особенно в поворотах, требовался большой водительский опыт и мастерство. Не каждому водителю доверяли управлять этой «змейкой». Для таких трамваев на вокзале стояло специальное сферическое зеркало, чтобы водитель мог видеть пассажиров, заходящих во второй и третий вагоны. Трехвагонная сцепка очень нравилась детям, да и взрослым было интересно кататься на трехвагонном трамвае.
«Такие сцепки были на маршруте №15. Тогда он был крайне переполнен, особенно по выходным. В последнем, третьем вагоне, возле кондуктора был дублирующий кран открытия и закрытия дверей последнего вагона. Кондуктор открывала двери и закрывала их», - вспоминает в социальной сети Facebook житель Днепра Victor Tinickiy.
Кран открытия и закрытия дверей напоминал штурвал. Кондуктор контролировала его работу и обилечивала пассажиров. В то время билеты были в рулончиках, а средства за проект кондуктора прятали в кожаную сумку, которая висела на плече.
Со временем такие трамваи и тем более такие сцепки исчезли с дорог города.
фото: Л. Соколова, группа «История в фотографиях. Екатеринослав-Днепропетровск»
Читайте также:
В Днепре некоторые улицы остались без воды из-за аварийных работ: адреса
В Днепропетровской области заработала онлайн-карта с точками доступа к бесплатному Wi-Fi