Набережная Заводская — один из участков с наибольшей концентрацией дорожно-транспортных происшествий. Здесь чаще всего происходят трагедии в результате лобового столкновения.
«У меня дом возле дороги, так мы почти каждый день сирены слышим, а потом обломки машин убирают. После того, как тут дорогу хорошую сделали, гонят все, как сумасшедшие. А убились уже сколько, ужас. Так что молодцы, правильно, пусть делают», — говорит местная жительница Лариса Леонидовна.
Работы начались с 1 марта, и вот строители от Кайдацкого моста уже устанавливают двусторонний металлический колесоотбойный брус в районе «Ледовой арены». Дорожное полотно планируют разделить до улицы Метростроевской.
Монтаж выполняется по немецкой технологии. Брус изготовлен из высококачественного оцинкованного металла. С помощью специальной машины Gayk сваи, на которых держится брус, забиваются в землю на расстоянии 1,33 метра друг от друга, что позволяет выдерживать тяжелые нагрузки от ДТП.
«Работы еще много, но мы стараемся все сделать во время. Для того, чтобы забить сваи, работает очень шумная спецмашина, поэтому мы не можем начать работать очень рано и заканчивать очень поздно, чтобы не тревожить людей», — рассказывает один из строителей.
Впервые брус появился в городе в 2019 году на Набережной Заводской, на участке от Амурского до Кайдацкого мостов. Общая его длина более 5 км. Патрульные полицейские уверены, что установка таких дорожно-транспортных ограждений барьерного типа делает невозможным лобовые столкновения. В случае, если водитель не справится с управлением, автомобиль не уедет на встречную полосу.
«К тому же такие конструкции является прекрасным средством профилактики нарушений правил дорожного движения, ведь не позволяют развороты в неустановленных для этого местах», — отмечает старший инспектор отдела безопасности дорожного движения управления патрульной полиции в Днепропетровской области Игорь Яворский.
А вот мнение водителей по этому поводу разделились. Ведь теперь нельзя будет повернуть там, где удобно, а нужно будет там, где можно.
«Если я еду с центра и мне надо повернуть к «Ледовой арене», например. Раньше — повернул и все, а теперь ехать до карьера, там разворачиваться, и возвращаться. Так же неудобно будет людям и в 11-ю больницу ехать» — рассказал журналистке dnepr.info водитель такси Владимир.
На вопрос журналистки, что же дороже — бензин или человеческая жизнь, ответил: «Ладно, пусть строят, привыкнем».
Кроме установки непосредственно самих барьерных конструкций, планируют также заменить и установить дополнительные дорожные знаки, нанести разметку, модернизировать наружное освещение улиц — то есть все, чтобы сделать дорожное движение более безопасным.
Источник: dnepr.info
Если Вы стали очевидцем важных или интересных событий, сообщайте о них в телеграм-чате новостей Днепра.
Читайте также:
Автор:
В Днепре на левом берегу посреди дороги гулял фазан.
В городе пришлось ввести карантин после того, как зафиксировали несколько…
Но теперь он гуляет не с девушкой, а собирает мусор…
Женщин вывозили в Польшу, где они должны были зарабатывать деньги…
Захватите с собой зонт!
В Днепре на левом берегу посреди дороги гулял фазан.
В городе пришлось ввести карантин после того, как зафиксировали несколько случаев бешенства.
Но теперь он гуляет не с девушкой, а собирает мусор в парках.
Купаться в водоемах области нельзя.
Женщин вывозили в Польшу, где они должны были зарабатывать деньги попрошайничеством.
В Днепре снова будет курсировать троллейбус №21.
Мунтян похвастался люксовой машиной, которую ему подарила команда.
Теплую погоду «почувствовали» не только деревья с цветами, но и клещи. Они «просыпаются» когда температура тепла становится более 15 градусов тепла. Сезон их активности будет длится до конца осени, а пик наступит в мае-июне, а после – в сентябре-октябре.
Частные врачи жалуются на "подводные камни" в украинском законодательстве.
Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
Консультация врача и УЗИ обследование
Скидка на консультацию лучших специалистов!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!