Не только желтый свет: готовятся дополнительные изменения в ПДД
В этом году Министерство внутренних дел, Мининфраструктуры и «Укравтодор» должны будут разработать множество изменений в правила дорожного движения.
Об этом пишет «Обозреватель».
Сейчас есть общие планы по поводу правок в ПДД. Они будут касаться:
- Положений о нетрезвой езде или же в состоянии наркотического опьянения.
- Скорости передвижения и использования средств связи во время езды.
- Могут изменить правила использования средств пассивной безопасности и шлемов для мотоциклов.
- Пересмотрят права пешеходов, велосипедистов, тех, кто использует гироскутеры и сигвеи.
- Концепцию использования штрафных баллов при взыскании за нарушения, которые зафиксированы автоматически.
- Появится концепция единой Национальной базы данных дорожного движения. В нее внесут информацию о дорогах, все существующие риски, места с наибольшей концентрацией ДТП, данные об организации движения, о водителях, машинах.
- Будут разработаны нормативные документы для внедрения автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения.
- Собираются усилить контроль за безопасной перевозкой перевозчиками пассажиров, также опасных грузов.
- В строительные нормы думают внести изменения, которые убирают повороты на 180 градусов в местах, где чаще всего бывают аварии.
- Специальными нормативными актами собираются отрегулировать внесение изменений в автомобили в процессе их эксплуатации. Чтобы не ухудшались характеристики безопасности и экологичности.
Напомним, что вчера мы сообщали, что из-за масштабной смертельной аварии в Кривом Роге правительство теперь думает об отмене желтого сигнала светофора. В министерстве инфраструктуры пояснили инициативу. Заместитель министра Юрий Лавренюк говорит, что сразу отмены не произойдет. Комиссия будет изучать перспективы этой возможности.
«В пункте правил дорожного движения есть два вида желтого цвета: постоянный и мигающий. На постоянный желтый свет движение запрещено, согласно правил. На мигающий сигнал - движение разрешено. Именно на мигающий сигнал произошло ДТП в Кривом Роге, в Харькове (прим. ред. – ДТП с Зайцевой и Дроновым), и таких примеров можно привести много.
Будем исследовать эти случаи, будем исследовать опыт стран. Есть такие страны, которые отказались от желтого сигнала, есть такие что отказались от мигающего желтого. Когда желтый мигающий сигнал – это означает, внимание, езжайте по дорожным знакам, но наши водители воспринимают это так, что если есть желтый мигающий сигнал, ему можно набрать скорость и ехать быстрее», - сказал он.
Лавренюк также добавил, что рассмотрение вопроса с желтым светом будет проходить через специальную комиссию, координационный совет, а затем через правительство. Если полученные данные будут оправданы, то в требуемый пункт ПДД внесут правки.
«Нельзя спекулировать, будто кто-то хочет заработать множество средств путем замены всех светофоров, такого быть не может. Если примут решение, мы можем внести изменения в пункт 8.7.3 правил дорожного движения относительно мигающего сигнала, чтобы его отменить, оставить только постоянный желтый, который запрещает движение, значит будут внесены соответствующие изменения», - резюмировал заместитель министра инфраструктуры Юрий Лавренюк.