Колонны и беседка на крыше: как раньше выглядел речной порт в Днепре (ФОТО)

Речной порт в Днепре появился в 1797 году. Пристань использовали в основном для перевозки грузов – леса, соли и сельхозпродуктов, и в последнюю очередь тут могли сесть на пароход пассажиры. В порту было все, чтобы удобно было грузить товар на баржи и пароходы, но практически ничего не было для удобства пассажиров. В 1930-х годах пристань пережила реконструкцию и стала речным вокзалом. Для удобства пассажиров появились залы, комнаты, где можно было привести себя в порядок, небольшой ресторан.

Во время Второй мировой войны он был разворован и разрушен, но уже в 1944 году порт удалось восстановить, а в начале 1950-х – построить новое. Это было двухэтажное здание с беседкой на крыше и колоннами.

Для пассажиров тут было максимум удобств на то время: просторные комнаты ожидания, кассы, мозаичные панно на стенах и большие окна.

Прогулки по речному транспорту были очень популярны в Днепре в то время. По реке ездили «Метеоры», «Кометы», ходили пароходы.

К 1980-м годам порт Днепра по объему перевозок занимал второе место в стране после Киева. Помимо этого, он вошел в тройку лидеров портов, куда регулярно заходили грузовые суда.  Тогда и было принято решение возвести новый порт, который сегодня знает каждый житель города.

Построили его быстро и открыли уже в 1982 году, а полностью в эксплуатацию ввели в 1988 году. Планировалось, что новый порт вместе с гостиницей «Парус» и рестораном «Поплавок» станут новыми символами города и вместе с тем это будет новый архитектурный ансамбль на воде.

фото: группа «История в фотографии. Екатеринослав-Днепропетровск», блог Артема Костюка

Читайте также:

• С шаром и флюгером: как раньше выглядел легендарный градусник в центре Днепра (ФОТО)
• ТОП-5 самых дешевых домов на продажу в пригороде Днепра (ФОТО)
• ТОП-6 нововведений 2023 года для автомобилистов Днепра
• На лыжах по реке и вылет на санках в балку: как раньше зимой развлекались в Днепре

Українська Русский

Автор: