Об этом сообщает 34 канал.
Напомним, ДТП произошло 22 февраля. Женщина начала перебегать дорогу за несколько метров до пешеходного перехода, прямо перед грузовиком коммунальных служб. Водитель грузовика ее не видит, сбивает и проезжает по ней. В результате произошедшего пешеход погибла мгновенно. Погибшую опознал ее брат. Женщина работала учителем.
Жители Днепра и эксперты говорят, что на этом участке трудно увидеть едет машина или нет. Этому с одной стороны мешает остановка общественного транспорта, которая находится рядом.
«Вот маршрутка стоит, а второй ряд может ехать. Люди выбегают из-за маршрутки», — комментирует очевидец Елена.
Кроме того, в целом на этом участке движение оживленное: помимо остановки напротив катка рядом с зеброй паркуются автомобили, на противоположной стороне официальная парковка. Стоять ждать пешеходам фактически негде.
«Пешеходный переход есть, нужно просто сделать его регулируемым пешеходным переходом. Обозначить место остановки водителей стоп-линией, чтобы они могли останавливаться на запрещающий знак светофора и появлялась достаточная обзорность для пешехода для его личной безопасности при переходе на зеленый сигнал светофора», — рассказал автоинструктор Виктор Кочков.
Он добавляет, что решать ставить ли тут светофор или нет, должна полиция и городской совет.
К слову вопрос о светофоре на центральной площади города подняли за несколько дней до аварии.
«Хочу попросить рассмотреть вопрос об установке светофора на центральной площади, возле рошеновского катка. Потому что проехать там просто нереально!!! Непрерывный, постоянный поток пешеходов по 1-2-3 человека идут по переходу, как по тротуару. Там и так движение затруднено, из 3х полос для проезда остается одна, так еще и автомобили не едут, а стоят. Приходится буквально протискиваться между пешеходами внаглую и с риском», — обращение с таким текстом появилось в группе «Дорсервиса» в Facebook.
