«Проект новой транспортной сети Днепропетровска полностью готов. 9 ноября он будет утвержден исполкомом Днепропетровского городского совета, и после этого мы презентуем его горожанам», — отметил Александр Беляев.
По его словам, новая транспортная сеть начнет действовать в Днепропетровске с февраля. Новый проект, который разрабатывался столь длительное время, кардинально отличается от прежней сети.
Чтобы проверить эффективность нововведений транспортная сеть в течение трех месяцев будет на испытательном сроке, во время которых горожане и комиссия смогут оценить ее работу.
Как было отмечено, основной задачей, которая стояла перед комиссией, было максимальное приближение транспортной сеть к европейским нормам. В частности, одно из требований которых является перевозка пассажиров муниципалитетом.
Кроме того, маршрутные такси, как и планировалось, уберут с проспекта Карла Маркса. Согласно нововведениям, все маршрутки, кроме кольцевого маршрута «Б», уже с февраля перестанут осуществлять движение по проспекту Карла Маркса.
По словам директора КП «Днепрогортранс» Вячеслава Клименко, их планируют заменить городским электротранспортом.
«Мы удлиним маршруты троллейбусов №10, 17, 20 до площади Островского, а также усилим дополнительными подвижными составами первый маршрут. По-прежнему будут ходить только маршрутки «Б», но всего лишь 1-1,5 года, пока мы не закупим новые троллейбусы», — отметил он.
В целом в Днепропетровске планируют оставить 116 маршрутов из 146. На радость горожанам 56 будут ходить без изменений.
«Сегодня в Днепропетровске существует 146 маршрутов общественного транспорта, не считая троллейбусов и трамваев. 41 маршрут мы объединили, 24-м изменили направление, 8 добавили и 25 отменили вовсе как дублирующие другие маршруты», — подчеркнул директор департамента транспорта и связи Днепропетровского горсовета Валентин Мовчан.
Марина Бурка, DNEPR.INFO
