В это время пешеходы одновременно могут переходить перекресток в разных направлениях, в том числе – и по диагонали.
Первый такой диагональный переход в Днепре появится уже весной возле ТРЦ «МОСТ-Сити» — на пересечении улиц Харьковской и Глинки.
Специалист транспортного департамента горсовета Днепра Иван Васючков отметил, что такие переходы должны быть более удобными для пешеходов и водителей в местах с интенсивным движением как людей, так и транспорта. Если нововведение продемонстрирует эффективность – то такие диагональные переходы могут появиться и в других местах по Днепру.
СПРАВКА:
Впервые данный тип наземного пешеходного перехода стали использовать в Канаде и Соединенных Штатах в конце 1940-х годов, но позже он потерял популярность среди дорожных инженеров, поскольку данный тип наземного пешеходного перехода был расценён как дающий излишний приоритет движению пешеходов над автомобильным движением. Преимущества диагонального пешеходного перехода, такие как удобства и безопасности пешеходов, привели к тому, что в последние годы во многих странах снова стали вводить данный тип наземного пешеходного перехода.
