Без рекламы и пробок: архивные фото показали, каким был ж/м Победа в Днепре полвека назад

Архивные фото были распространены в сети.

Яна Юхименко
Архивное фото ж/м Победа у кольца
Архивное фото ж/м Победа. Фото: Владимир Рязанов / facebook.com/ryazanoff

В сети показали архивные фото, на которых днепряне могут увидеть, какой была Победа полвека назад. Тогда жилмассив только формировался, не было нынешних высоток, магазинов и плотной застройки.

Фото авторского известного фотографа Владимира Рязанова обнародовали в Facebook-сообществе "Наша Победа".

На фото — дворы без автомобилей, новые девятиэтажки, аллеи, где деревья только укоренялись, первые магазины, школа и строительство будущих "визитных карт" района.

В начале 70-х население Днепропетровска стремительно приближалось к миллиону, поэтому город нуждался в новом масштабном жилье. Так появились два гигантских проекта — Мандрыковский и Лоцманский массивы, которые позже объединились в один – Победу.

Строительство велось рекордными темпами. Уже в 1971 году заселили первые пять девятиэтажек, открыли школу, гастроном и молочный магазин. К 1976 году территория Лоцманского была полностью застроена 9-, 12- и 16-этажными домами, а район получил собственные магистрали – Набережную Победы, проспект Героев, бульвар Славы.

В 1974 году здесь появилась легендарная "Китайская стена" — самый длинный жилой дом Украины, состоящий из 30 секций. В то же десятилетие выросли и первые днепровские высотки — знаменитые башни, спроектированные архитектором Павлом Ниринбергом.

В 1983 году архитекторы, работавшие над созданием массива, получили Государственную премию СССР, а сам район внесли в список памятников архитектуры союзного значения.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Facebook или Telegram, чтобы быть всегда на связи

facebook.com/novosti.dnepr.info
t.me/Dnepr_Info_New