Он объяснил, что машиностроение является реальным мультипликатором экономического роста: развитие машиностроения тянет за собой развитие металлургии, компьютерных технологий, электрооборудования, нефтехимической отрасли.
«Все, что касается государственного машиностроения и украинского машиностроения в целом, не только государственного — большого, малого, все сегодня чрезвычайно нужно Украине и нуждается в серьезной государственной поддержке. Без государственной поддержки машиностроение сегодня не выживет. Эта поддержка очень быстро дает положительные результаты. Потому что машиностроение — это реальный мультипликатор экономического роста», — считает политик.
Кроме того, машиностроение создает рабочие места. «Если в украинском машиностроении работает до 700 тысяч рабочих мест, то в смежных отраслях, которые напрямую связаны с машиностроением, работают практически до 5 миллионов наших людей», — сказал он.
При этом поддерживать нужно как крупные предприятия отрасли, так и небольшие. «Как раз небольшие предприятия составляют большинство в Европе — они гибкие и очень быстрые», — считает С. Тигипко.
Он выразил убеждение, что помощь отрасли не удастся оказать исключительно системными реформами, нужны еще и индивидуальные меры. «Мы находимся на предприятии со 160 сотрудниками, которое уже сейчас готово запускать серийное производство самолета. А для этого им нужна земля, коммуникации и т.п.», — сказал он.
По его мнению, правительству необходимо определить 200-300 базовых предприятий, «которые дают работу еще и сотням малых предприятий» и заниматься ими, а местные администрации должны помогать мелким предприятиям и делать все, чтобы они остались «на плаву».
«Отступит кризис — тогда государственного влияния будет нужно меньше. Но во время кризиса без поддержки государства предприятия оставлять нельзя. Когда идет война, надо выигрывать экономику в первую очередь. Экономика позволит, в том числе, обеспечить всем необходимым армию», — сказал С. Тигипко.
